ロードバイクの買い物　最初の失敗

ロードバイク関連アイテムの買い物には
失敗がつきものではないでしょうか？

慎重な方はきちんと精査してから購入されるのかもしれませんが
使ってみないとわからない、使ってみてわかる「ダメなところ」ってのも多くありませんか？



オタ気質の友人に言わせると「必要な勉強代」「楽しみの一つ」なんて笑ってるんですけどね。

彼はオタ気質なので、情報収集力が高く失敗は少なそうなんです。


そんな彼にリアルに見せてもらった買い物の失敗がコレ！
↓
イベントのセールで買ったレッグウォーマー。
重ね着で隠していますが、実は太腿までこの色。
値段の誘惑で即買いしたけど、家で履いてみて恥ずかしくなり、
それから数年寝かしていたとか。
　

というわけで
今回のネタは買い物の失敗です！

自分の最初の大失敗はコレでした。
ロードバイク納車のタイミングに合わせて、
前後ライト、ヘルメット、空気入れ、予備チューブ、そして鍵など
定番の必要アクセサリーを購入していた中の一つでした。



Amazonから届いたとき
鋭どい僕はひと目でわかりました


「ゴツい！重い！キラーン！失敗だな……」



けんたさんの動画で冒険心を燃やしつつ、ビビリの僕はこのサイトにも影響を受けていました。
鍵は簡単に壊せる←書いてる
鍵を壊す泥棒だらけ←書いてない

自転車購入前に盗難にビビリまくった僕は、U字ロックと一緒にこの鍵も買ってます。

こちらも715g、なかなかの重量です。

しかしU字ロックの商品ページにはキチンと書いてあったんです「1.43kg」と。


納車前は合わせて2kgの鍵を持ち運ぶ気満々だったようで………

今考えたらわかる、U字ロックだけで
前後のホイールと同じくらいだ！



2つの鍵を合わせたらウーバーイーツのバッグと同じくらいらしい。


500円玉貯金を15万円貯め、
12万円を自転車に、残り3万円を必要なアクセサリーに投下。

その中の8000円のU字ロックが使える気がしない……

このときの「やってもた！」感は今も覚えてます。




幸いにも？オチがあります。

U字ロックをよく見ると、あちこち傷だらけで可動部の動きも渋く
明らかな不良品だったので返品ができたんですよね。
本当にラッキーでした！


そんな神の救いはどこへやら
その後も今に至るまで、自転車の買い物の失敗は続けているので、また紹介します。








1月17日のサイクリング

本日も行く先を決めないサイクリング。


お布団には勝てて7時台(ほぼ8時)には起きたけど、
ベランダの強風を見て敗北、ゆっくり朝食、家族と団らん。


妻子が買い物に行くというので、
そちらについていきかけたところで………
「あんたは走っておいで！寒くないやろ！」と、ありがたいお言葉。


「寒いけど」

10時スタートで気温は6度、
なぜか先週の2-3度よりキツく感じるますよ？

やはり風がキツめですね。

ネックウオーマーやバラクラバはあるけど、マスクを忘れたので取りに戻り、嫁にカイロを分けてもらいます。

雑誌の付録で手に入れた腰回りに着けるポーチに潜ませてみました。

程よいクッションのおかげで熱くなり過ぎません。


カイロを身体に着けて走るような、
最初から強度を捨てているのに、わざわざ真冬に走るロード乗りは
なかなかいないかもしれません。




計画の無いサイクリングはいつも
とりあえず勝尾寺、西田橋ルート。

（この時は晴れてましたね）

とりあえずビール🍺
とりビ🍻
なんて言葉が流行ったのはいつでしたっけ？

とりあえず勝尾寺
とり勝。

冬はタイムを狙わない（狙えない）ので楽でいい。
ダラダラクライムは疲れなくていいですね。

初詣の参拝客も既にまばらになっています。

YouTubeで
「冬は休憩で止まらないのが一番の寒さ対策」
的なのを見たので、影響を受け少しの休憩でリスタート。



勝尾寺に登っても行先が決まらないときは、
とりあえず高山公民館、
とり高。

（ここでは曇っています）


冬以外はここで折り返して帰ることが多いんです。

自分の中では30km500upの「ショートコース」と呼んでおり
「自転車に乗った」「(ちょっと)登った」満足感も得られ、
2時間弱で帰宅できる、高コスパルート。


しかし、ここで折り返すと
家までの15kmのうち10km以上が下り。

今日の寒さを想像すると、下ってまでは帰りたくなくなります。

家との標高差という現実から逃げて、前に進むことにしました。


ここまでは先週と同じ流れ、そして同じ時刻。

先週と同じく
2.5kmの下りの寒さの我慢ですむ、裏高山方面へ。


そして先週と同じく
たった2.5kmの下りの寒さに負け、心折れかけ、
先週と同じコンビニに避難、
先週と同じお昼前なので、
先週と同じくラーメンで暖まる。

今日は豪華にカツサンドも付けましたよ♥


このカツサンドが悩ましかった！

1つなら200円、2つ入りなら400円、
隣の玉子サンドも同じ設定。

どちらも美味しそうで、どちらも食べたい。

と思ったら、
玉子サンド1つカツサンド1つの
完全体とも言える2個入りがお隣に！！

ただ………
三元豚のカツサンド2個入りと
三元豚のカツサンドと玉子サンド各１個入りが同じ価格って事に疑問を持ち始め、しばし悩んでしましました。

食べたいのは２種類
でも価格には少し納得できず……

玉子サンドは美味しそう！
でも厚切り三元豚と同じ価格？？？

かと言って三元豚２個と玉子サンド１個の3個も食べたいわけじゃない。

普通のサンドイッチコーナーにカツサンドはあるけど
やはり街角厨房コーナーのほうが美味しそう………


そんな事、どうでもいいてすね。
自分も明日には覚えていないんでしょうし。

結局完全体のミックスを買いました。



先週と同じく
食事の終わり際には日が差してきました！！

「２週連続同じ流れなんて、俺持ってる！」
なんて外に出たら………
今日は風で寒いしすぐに曇ってきた。

イートインスペースの全面ガラスの日当たりが良く、勘違いしたわけですね。


それでも
先に進もうと思って出たので北上は再開！


府界標を越えた辺りで左に逸れ、交通量の少ない道を進みます。


この辺りで、府道732で能勢町を目指すことに決めました。
目的は一切ありませんが、この道一本なので考えずに済むのがいい。


持っている男は一味違います。
早々に「府道732が一部通行止め」の看板にヒット！

仕方なく南から迂回します。
それなら地黄湿地なんてのをかすめる林道を走ってやろう、と。

しかし持ってる男はやはり違います！！

地黄湿地の林道との分岐で止まっている人に声をかけてみると
「崩落で通れませんよ」だそうです。

この方、昨春から東京より単身赴任中で、
大阪の山を楽しみまくっている自転車乗りの人でした。

今日も五月山〜勝尾寺〜茨木方面を登り、そしてココ。
このあとも、野間峠〜妙見山を登って帰るとか………

褒め言葉としてのなかなかの変態さんでした。
その上、北摂で自転車3年目の自分よりはるかに道に詳しかったです。

連絡先を交換しなかったことを少し後悔。
また、どこかで会えるといいな。


このあとも適当にウロウロし


龍化吊橋(通行止め)

龍化隧道
夏にはこの手彫り隧道で自転車を立てた写真を見て「自分も」なんて思ってたけど………

まさか、あんなに下まで降りないといけないとは。
ええ、すぐに写真は諦めましたよ。


一庫ダムの水位の低さを心配し
池田のあたりに戻りました。



本日はダラダラとウロウロし、69km890upだったので、
もう一度家の近くを軽く巡回して70km 900upに整えておきました。

意識は低いけど、こんなトコは気にします。


帰宅してすぐに冷えた身体にしびれるお風呂、最高でした。

これがたまらんです。




少しずつ、春に近づいてきましたね。


ロードバイク初めました

ロードバイクを購入したのは2017年の10月。

2016年の鈴鹿エンデューロを走ったのがきっかけ。

知人の会社が社内イベントとして毎年参加しているそうで、
取引先枠が空いているとチームメンバーに入れてもらいました。


Ｆ１が好きだった時代があっただけにサーキットを走れた事は
ロードバイクを一層素敵なものとして記憶に焼き付けてくれたんですね。



T-SQUAREのTRUTHが流れ、古舘伊知郎の流暢な実況と二宮さんの解説、
ピットレポーターは川井ちゃん。


セナ、ベルガー、プロスト、マンセル、中嶋悟、鈴木亜久里、マクラーレン、フェラーリ、ベネトン、レイトンハウス、ティレル……。


ゲームセンターにはファイナルラップという当時としては画期的な
複数人数で同時に走れるＦ１ゲーム。

一番人気のコースで、様々なゲーム内で走り倒した鈴鹿サーキット！


その鈴鹿サーキットをロードバイクで走ったんだから、そりゃ感動しましたねー。


過去に鈴鹿8耐観戦後にコースを歩いたことは何度かあるのですが、
疲れてるし広すぎるしで記憶には薄かったんです。

(8時ちょうどのスタートの瞬間　終日快晴！)

走りながら当時のＦ１を思い出すのが楽しかった！
セナとプロストが開始数秒でクラッシュした伝説の第1コーナー、
そういえばこのシケインでも二人はクラッシュしてたなー、
マンセルがハンドルをバンバン叩いてたのは…………あれはモナコか、
鈴鹿独特の立体交差、バックストレート、130R、ヘアピンは自転車だと緩いカーブ、
画面からは伝わらないホームストレートと逆バンクの勾配にも驚きましたね。


とにかく1-2周目はＦ１の記憶からくる興奮に終止していたと思います。


周回を重ねると落ち着いてきて、
アスファルトの綺麗さ、走りやすい道幅にも気付き、
自転車で走る楽しさや風の気持ちよさを感じるようになりました。


交代しながらも6-7周走れたので、初のロードバイクは約35〜40km！
そんな長い距離を苦もなく疲れもなく走れたことにも感動した記憶があります。



が、それだけではロードバイクは買っていません。
そんな鈴鹿話をした相手が悪かったんですね(笑)。

東京に住んでいたときにスノーボードをよくご一緒し、
ロードバイクにもハマりだしていた年上のオタ気質の友人。

まぁ次から次へと色々な情報が届きます。笑

また、同時期にハマったのが人気の出始めた頃のけんたさんのYouTube動画でした。


オタの友人からはセール情報や自転車の選び方情報が次々と……、
けんたさんの動画で自転車の楽しみ方をたくさん教えてもらい冒険心が燃えあがり……
以前は目的なくやっていた500円玉貯金を急加速させ……
約一年後にロードバイクを購入していました。


選んだのは見た目と冒険心を満たしてくれそうなグラベル寄りのエンデュランス系完成車。

ということで、FELT VR40が
初めてのマイロードバイクです。

鈴鹿エンデューロでは早朝の試走と人がバラける遅めの時間からだけ走行させてもらい、
指示通りにキープレフトやレーンキープをガッチリ守り、
皆様の邪魔にならないよう走っていたつもりです。
ド素人がレースを走ったという事は見逃していただけますと助かります。