GPZ1000RX整備記録

昨日、もうしばらく時間がかかりそうだと

ガソリンを抜く事にした。

またキャブが腐ったりすると面倒だし

キャブレターしたのネジを回せばガソリンは出てくるんので簡単な作業だと思ってた…

４気並列筒なので、キャブが4個並んでますねー

真ん中の２個はすぐ抜けたけど両外側は無理

だってネジがフレームで見えん。

キャブの組み方間違ったんやー！

って事か…

仕方ない、エアクリBOXを外してキャブも外してガソリン抜き。

キャブをやり直そうかどうしようかと迷ったけど、もう今日は時間がないのでこのまま戻す。

部品を外して置いておけないし。

ついでにセルモーターが外せるか見てみたが、オイルを入れる口の裏にナットが見える。

(写真はない)

・・・。これはオイル抜いて、エンジンのこの回りをバラさないとダメなのか？

ちょっと厳しいですな。

場所も時間もだがそこまでする情熱があるかも問題だ。

GPZはもう３０年以上の前のバイクで私が手放せばもう誰も乗らないだろうから最後まで付き合ってあげたいが、これ以上手前もかけられないしなぁー悩むなー

とりあえず、リレーをもう１回買ってみよう。

ヤフオクの不良品だったかもしれん。

GPZ1000RX整備記録

セルモーターが動かなくなって放置状態

ほっといても直る訳もなく、どこが壊れたのか分からないのでは、部品も取りようがない。

初めてコメント頂きましてありがとうございます。

けんぢ様

これはオルタネーターだったんですね。

モーターは見えにくので気づかなかったです。

確かに「じゃあ外すか」と、気軽に取れそうもない。コネクターも手が入らない。

一応は叩いたら動くかも？とこずいてみたが反応無し。

まさか、スタンドの安全装置を解除している線が外れたのか？と疑ってみたが異常なし。

うーーん。

もう、本気でばらすしかないか。

物置は母が占拠して外した部品を置くスペースがないから困っている。

せめてカタナが動いてくれればと思うが、こっちはモーターは動くがプラグに火花が出ない。

どっちも電装系が壊れているし。

とりあえず、直す為には物置の場所確保が先だと言うことだ。

群馬・酒田・秋田の放浪記

３か月に渡る関東・東北エリアのミッション

もう終盤です。

ずっと書いておけばよかったけど、すっかり忘れていました。

今回私は東京・茨木・長野・岩手・福島・山形・宮城が担当です。

通りで新潟とか秋田もいきましたけどね。

今週はまず群馬県に行きました。

高崎市です。

高崎駅です。

まあ、暑くて出歩く元気はなかった・・・。

そんでつぎは山形県酒田市

まあ群馬から遠かった事、新幹線で新潟駅まで行った、そこから

ローカル線で日本海沿いに北上したわけです。

のどかなところです。

そんで、ここから帰るために秋田へ行ったのですが

本来なら通過するだけだったけど

間に合わなかったら困るから泊まって翌日帰る事にしたけど

実際は間に合ったかもしれん。それがアダとなった。

翌朝、秋田空港へと向かった

羽田行きの便は１日２便しかない。

ところがどっこい、飛行機が来ない・・・。

バードストライクだと？？

羽田に引き返した？？

１２時３０分だったので１１時前に来てお土産買って帰るつもりだったがー

遅れて１４時４５分になった

んーキャンセルして電車で羽田に向かうか？

最初から羽田に近い方にしとけばよかったのか？

もう今さらジローだった。

あーあ、３時間くらい秋田空港でぼーっとしてた

空港には秋田は漫画家が多いのか矢口高雄先生の名作「釣りキチ三平」の

モニュメントがあった、下の階には「銀河」の高橋よしひろ先生のとかあった。

秋田は美人が多いと聞いたがそんな観光もする暇もなかった。

福岡空港に着いたのは１９時だった。

もう１日がかりだったな。