どうもみなさん
こんばんは。
さてやっとのことで
第9回まで来ました・・・。
なんかものすごく
長い企画になりそうな予感しかしませんが
気長にやりますので見てってください。
今回もメインカーの投入になります。
それでは行きましょう。
今回はこいつです。
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LFA '10

最高出力 393ps
車両重量 1433kg
エアロダイナミクス LESS
装着パーツ
・軽量化 全メニュー
・フルカスタマイズサスペンション
・フルカスタマイズトランスミッション
・ツインプレートクラッチ
・セミレーシングフライホイール
・カーボンプロペラシャフト
・フルカスタマイズLSD
タイム 6'41.523
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あらら・・・。
こんなのいままで
出たことないです自分・・・。
足回りやりなおしたら
タイム縮まりましたw
さて
この車の乗り味、使用感ですが
はっきり言って
こんなのチートもいいとこですよ・・・
加速、減速、旋回のバランスが
ものすごくいいです。
LEXUSめ・・・
ものすごいのを生み出しやがって・・・
って、言いたくなります
いやマジでwww
うまくセッティングさえ決まってしまえば
ほとんど安定してタイムが出せる車ですねこれは。
ただニュル初心者には
絶対に乗らないでいただきたい。
跳ねるんです。
しかもピーキーなとこは
ピーキーなんです。
それらのものを
いかにテクニックで補ってやるかも
この車を扱ううえでは重要項目になります。
要は慣れですかね。
慣れてくれば無敵といっても
過言ではないと思います。
私の中では
NSXやエリーゼよりも
速い車両として位置づけしています。
勝ちにいきたい方は
ぜひ乗ってセッティング、走りこみを
行ってみてください。
マジで速いですこいつ。
では
Bye(・∀・)/
、