さあ
暇つぶしも
去ることながら復活です。
筑波ドリフトトライアル
今回使用したのは
こちらの車両になります。
TOYOTA SUPRA RZ '97
最高出力が
７２３ｐｓと
申し分ないパワー。
2JZエンジンのトルクと
組み合わさって
戦闘力が非常に高い車両です。
同じ2JZでも
アリストとは全く違う動きをします。
セダンとクーペですからね。
とりあえずスペックのほうですが
パワー系統はすべてフル装備です。
タービンも高回転域のものを使用しています。
足回りですが
車高
F -19 R -20
スプリングレート
F 12.6 R 7.3
ダンパー
伸び F 5 R 3
縮み F 4 R 2
スタビライザー
F 5 R 4
キャンバー角
F 2.0 R 2.5
トー角
F 0.00 R -0.20
最高速
240km/h
LSD
加速 60
減速 10
イニシャル 10
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フルコースモード
スコアはこうなりました。
34478 Points
若干車重はありますが
アリストに比べて
非常にコンパクトかつクイックな
動きが可能になるため
スコアのほうはけっこう伸びました。
それにしても
トルクがあるのとないのとでは
かなり変わってきますよ。
派手なドリフトを
好むんであれば
トルクはあった方が
断然いいです。
速く最小限のカウンターで
コーナーを抜けたい方は
トルクあまり要らないですね。
踏むとリアが出てしまうんで。
今日はこの辺で。
次回からは
ドリフトメインで書いていきたいと思います。
では
Bye(^-^)ノ~~
、