どうも「ろん」です(ﾟ∀ﾟ)
そういえばリデアのビックプーリーに
してからインプレ記事更新したと
思ってたら全然カイてませんでした( ᐛ )و
変速の調整はやたらシビア（震え声）
いまだに調整キマらず乗ってる最中
勝手に変速し出します（震え声）
リデアのプーリーはX-SYNC構造と言う
プーリーの形状を取って
プーリーの歯をチェーンのコマに
合わせた形状とすることで
チェーンの暴れを押さえています。
奇数だと次の周には歯の噛み合わせが
変わるので偶数のプーリーらしいです。
チェーンは幅が 広い → 狭い → 広い…
の繰り返しになってるので
作っているので 取り付けの際は
めんどいですが走行性能に貢献してます。
実際に走ってみるとチェーンが暴れずに
滑らかに回ってるのが脚から伝ってくる！
ベアリングがセラミックなのでもちろん
回転性能も良くなってるのも有ると
思いますがそれよりX-SYNC構造で
チェーンが暴れずに回ってるのが
これほど走行性能に貢献するとは‼︎
…と、言った感じです(*´Д｀*)
体感的には
練習用の安いタイヤから高級タイヤに変えた
とか、
安フレームからフラッグシップに変えた
とか、
ホイールをデフォからハイエンドに変えた
とか、そんな感覚でビックリしました(^q^)
はっきり言って全然違うと思いますww
デメリットは変速調整がBテンションボルト
を適当な位置にしとけばキマる純正の
ようにはいかないくらいかなぁと(*´ω｀*)
と、思ったのも束の間…（震え声）
乗って早くも2回目から
アレ？全然普通wwww(ﾟ∀ﾟ)
って、なりました…:((; ‘ᾥ’ ;)):
え、えーと…
巡航速度が2㎞ないし0.5〜1.2㎞は
上がってるから走行性能は良くなってる
ハズだから（プラシーボ疑惑）
人間の慣れる感覚って凄い（白目）
シマイ！(ﾟ∀ﾟ)
