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似てる理由!

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いきなりですが、クルマの走行抵抗には転がり抵抗と空気抵抗があります。


この空気抵抗は速度の二乗に比例して増えていくので、高速での走行が長~く続く
高速道路では空気抵抗を低減させる事で燃費がかなり違ってきます。




なので空気抵抗の低減重視でクルマをデザインすると、「インサイト」や「プリウス」の
ように似たデザインになってしまうのでしょうね。






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ベタープレイスって知ってる!?

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先月までで、見学期間は終わってしまいましたが、横浜で「ベタープレイスジャパン」が開催する、「バッテリー交換型電気自動車」と「バッテリー交換ステーション」による電気自動車のバッテリー交換実証実験が行われていました。



これは、電気自動車のネックである航続距離の短さを解消する画期的なものでして、普通のクルマがガソリンスタンドで燃料を入れるように、電気自動車もスタンドでバッテリーを交換してしまえば、イチイチ充電しなくてもどこまでも走る事が可能になるという考えで作られたものなんです。




実際に今の電気自動車のバッテリーを交換するには時間がかかりすぎて、ガソリンスタンドのように旅行の途中で気軽による事ができませんし、専門の知識と技術が必要になります。




でも、ベタープレイスのバッテリー交換ステーションはマニュアルがあれば誰でも使えそうなので、バッテリーの進化が遅ければ、このサービスが普及するかもしれませんね。





★ 動画は見ることができるので、ご覧になって下さい。

コチラ⇒ http://www.betterplace.com/global-progress/japan/




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三菱自動車の電気自動車 i-MiEV(アイ・ミーブ)の 「 i 」は軽自動車の 「 i 」をベースにしているから。MiEVは「ミツビシ・イノベーティブ・エレクトリック・ビークル」の頭文字だそうです。

i-Mi.gif




クルマの名称には様々な意味があって、調べてみると以外に面白いもの。



トヨタの「ヴィッツ」、日本以外では「ヤリス」の名称で販売されています。





なぜ、名称を変えているのかというと、日本では「ヤリス」の言葉の響きが好ましくない為で、逆に「ヴィッツ」の発音はイギリス英語使用圏ではスラングの「粗末な男性器」に聞こえてしまうからだそうです。






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