内部パーツ構想 ロングM4②

こんばんは〜

最近、急に寒くなりましたね。

そんな寒い日は家でぬくぬくと銃を組むに限りますね（笑）

ロングなM4の内部パーツの組み合わせを考えてみました。

フルシリンダーに変えたAKは、実際外で確認してみて発射音は大きくなったと思います。バッチリ！

M4は、もともとVSRやM4A1カービンが欲しかった代用なので、スナイパーライフル的な運用で進めようかと思います。

内部パーツをちょこちょこ仕入れてみました

下のが純正S&Tメカボで、中のはMP5ハイサイクルに付いてたものです。

Ver2メカボで形状はほぼ同じです。

長いバレルも仕入れましたが、今回は使わなそうです

ちょっとずつみていくと、

海外製標準のスチール?強化ギア、フルシリンダー(また買った)、強めのバネ、、

なので流速チューンの方向です

まあ流速自体、そこまで詳しくないですが。

ピストンは金属歯を入れるのがセオリーですが、マルイのを少し使ってみて様子見です。

メカボックスです。

メカボに負荷の大きい流速に対して、フロント部が肉厚な強化メカボを使います。

下のS&T純正はまあ肉厚ですが、なぜか上前方だけ高さが半分くらいで強度が不安ですね

まあ首が割れてしまったら、上のマルイメカボを使います。

最近気づきましたが、ハイサイクル用のメカボックスは海外製のように肉厚で強化メカボになっています、いいですね。

それ以外にも、最近は海外製強化メカボックスが2000円位から出ているので、Ver2, Ver3辺りならどうにでもなります。

ZC LEOPARD製のQDスプリングシステムのメカボックスも少し高いですがいいですね。

メカボに負荷の高い流速チューン、

スナイパーライフルなどで弾を絞りながら、重量弾での飛距離アップの恩恵を受ける感じがバランスがいいのかなと思いましたが、実際はどうか見てみたいと思います

それでは～