半年点検で指摘されたバッテリーを交換しました
昔から車載バッテリーはPanasonic CAOSを使っていたので今回も同じ物を購入しておきました
RX-8のバッテリー交換は初めてですが他の車と同じであろうと作業を始めました
まずはバッテリーカバーを外して
マイナス→プラスで端子を外しました
プラスは端子にカバーがかかってるのですが
経年劣化かプラスチックが破損していますので簡単に被せただけの状態
ショートとかの誤動作防止で軍手で端子を巻き付けて一段落
バッテリーを外す作業ですが、抑えている金具を外します
抑えている構造をよくみておかないと、後で取り付けの時に少し手こずります
バッテリーを引き抜くように外しますが...めちゃ重いです
新たなバッテリーをセットして
プラス→マイナスの順で繋ぎ直して完成
次の交換の時のため、バッテリーの持ち手はそのままにしておきました
エンジンルーム開けたついでにオイルレベル見ておいたらオイルが落ち切った状態で1メモリ強減ってました
放置でもよかったんですが300mlほど追加しておきました
早速、エンジンをかけてみると...ACCまでは通電するもセルが回らず...
???と思いつつ、ギアを入れ替えしているとセルが回りました
気になったので、少しドライブがてら出かけてきたのですが
始動時にセルだけ回らない状況が何度か発生...
直近数回は一発始動しているので少し様子見ます。
何か手順誤ったのか???
続くようならマツダDに相談します
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追記
どうもエンジン始動動画を撮ろうとスマホをステアリング上部に置いた時のみセルが回らない...
そのほかの時は、今のところ異常なく動作してます
今までそんなこともなかったのですが...
いずれにしても推測なので、今度機会があればマツダDへ聞いてみます







