バースト

今朝の車検は2台。軽やかに通して帰り道に用事で知り合いのクルマ屋さんに向かいました。

あと1キロもない交差点で突然、パーン❗️とデカイ音がして、お客さんのバイクでも倒れたかと慌てて荷台を見ると変化無し。

するとシューって鳴って、走るとガタンガタンガタン…

バーストしてました(´Д` )

そーいえば行きからガタガタ変な音してましたね。

まー丁度クルマ屋に向かってたのでそのまま走って行って、

誰もやってくれる人がいないので、道具借りて自分でスペアに交換しました。

しかし今日働いた分以上の出費にならない事を祈るばかりでございます。

なので店に戻って直ぐ車検整備と、

先日のXSのキャブO/Hに掛るのでした。

でも車検の後で、尚且つクルマ屋に行く前にバーストしたので僕は相当ツイてると思いました＼(^o^)／ラッキー⁉️

オイル漏れ

さて今日は発電不良のCBから。ラッキーな事にローターのギボシが外れてるだけでした。

そしてSR車検整備から、

XSオイル、ガソリン漏れ修理までやる予定です。

その前に製作中XSのシーシーバーをメッキ屋さんに出してから、

油とドロを洗浄してからオイル漏れの場所を探します。

ここはスプロケ付けないと出るみたいです。クラッチのプッシュロッドも漏れてます。

結局スプロケ付けてもシールのリップから漏れました。

7万キロ走ってるので仕方ないですね。

組み立て中

昨日今日とS藤さんSRの組み立てしております。

ステムはペイントしてあったのでそのまま組んで、フォークはアウターを軽く磨いてくみました。

グリスアップやヤレてるものは交換して組んで行きます。

リヤブレーキのカムはカサカサで動きませんでした。

エンジンも洗浄してから載せました。

ベースが結構ヤレてたので交換するものが多いです。

ペイントとメッキが上がるまでに配線やっつけます。