アルミタンクとキー
今日は先日腰上バラして異常なしのＷＲ250、カムを組もうとタイミングを見たら全然合ってません。
ばらす時はカムしか見てなかったので分かりませんでしたが、
フライホイルを見たら合いマークが合いません。
おーこれだ！キーだ！
フライホイルプーラーがなかったので注文し、今日来たので外すと予想通りキーが折れてました。
この車両、事故でケースカバー割ってるんですが、その時のせいでしょう。
乗って帰ったからノーマークでしたね。
でもよく考えたら分かりそうですね。
まー原因が分かってよかった。
真っ二つ。
明日キーが来たら完成でしょう。
そしてタンクの続き前と後ろじゃ支えきれなそうなので真ん中にもマウントしました。
あー大変。
そろそろキャップをどーするか考えなければ。