フロントフォーク

さて昨日は車検を爽やかに終わらせ店に戻り、こちらのトラチョッパーのカスタムにかかりました。

お盆休み前で、

ハンドルとマフラーだけ先に交換し、休み明けに続きをやります。

クラッチワイヤーがキビシイですが後ほど交換します。

マフラーもそのまま付かなくてステーを製作しました。

そして近所のおじいさんのカブ、タンク交換と不調修理して、

レーサーのフォークにかかります。

今までXSノーマルフォークで走ってきましたが、ガンガンイニシャル掛けても、はたまた油面を上げたりオイル硬くしたりしても足りないものは足りませんでした。

今回折角なので強化スプリングを買ってタイムアップを狙います。

ついでに間違えて買ったイニシャルアジャスターを使う為に店にあったSRのフォークを使います。

以外とSR用強化スプリングが無くて、ネットですぐ出てきたボアエースさんのにしました。

上がノーマル、下がボアエースさんので、年式なのか短いです。

おまけに一番下がXSの今までのですがちょー長いです。

いろいろ測定し、SRのノーマルからアジャスターで抜きも掛けも出来るように組み合わせ、

シートパイプも当てずっぽうで開け直し、

出来た＼(^o^)／

フニャフニャのボヨンボヨンからしっかりしっとりになりました！

先っちょもサビのかたまりからちょっと進歩しました！

今どきのスーパースポーツとは比べ物にならない程原始的＼(^o^)／

これで気持ち良く曲がりまくることでしょう＼(^o^)／

明日から16日まで夏季休暇とさせていただきます。

マフラー完成＼(^o^)／

さて昨日はZRXキャブO/Hから。車検整備も軽やかに終わらせ、

次も車検整備のXS。リヤタイヤ交換も爽やかに終わらせ、

オイル交換とエレメントも掃除します。

めっちゃゴミたまってました。

そして完成。

続いて今日は後整備になってしまいましたがCB車検整備。

フォークシール逝ってますがブーツをめくるとダラダラたれました。

そして完成。

やっとこちらに掛かれます。

サイレンサーも来て本溶接。

ステーがまだですが、ほぼ完成＼(^o^)／

前のマフラーがクラック入りまくりだったので三分割！エキパイ入れて四分割か。

速いか遅いかは別としてカッコいい＼(^o^)／

カッコいいとパワー出てなくてもタイム出そうです！

という訳で気持ち良く車検に行ってまいります。

明日は開店遅れます！

集合マフラー

さてカスタム中のKさんXSですが、

 インジケーターや細かい部品も来て無事完成です。

ライトカスタムですがご希望通りトラっぽくなったでしょうか？

そして昨日は後整備のZRXや、

昔懐かしいCB1000ウインカー交換などやってました。

今日はお昼頃に溜まり場になりましたが、誘惑に負けずに仕事します。

何故ならLOCに復活するからです！

2014年から動かしてないのでタイヤはカチカチ、キャブはきっと腐ってることでしょう。

しかしただ復活してもツマラナイのでいろいろ改善して出ます。

先ずは集合マフラー！

集合部も曲げパイプで製作！

これで寝かせても擦らないし、パワーも上がる？はず！

あとはサイレンサー待ちです！

さてマフラーの見通しも付いたので車検整備に戻ります。

こちらはキャブ腐ってるのでO/Hします。

こちらは後整備で来週やります。

明日は定休日、全力で休みます！