納車整備

昨日は懐かしい初期型ガンマのタイヤ交換をやって、

嫁ぎ先の決まったＸＳ６５０ｓｐｌの納車整備を軽やかに終わらせ、

新Ｓ口号の納車整備にかかりました。

一通り整備し、タンクのサビ取りの為取り外すと、

コーティングが剥がれて出て来ました。

Ｓ口くん、キャブもやって調子はいいですがレギュレーターがダメでした。

ステムベアリング

今日はＹ野さんＸＳステムベアリングが来たので交換。

テーパーローラーだす！

ついでにウチのトラもステムベアリングがダメだったので交換。こりゃひどい！

結構時間かかってしまいましたが完成。

しっかしトライアンフは変な作りだ。

もうちょっと修理と整備やればＭ田さんスポーツに辿り着きます。

車検天国は地獄

昨日３台、一昨日４台、過去最高です。

車検がたくさん入ってありがたいですが、雨とか降るとどーしよーもありません。

明日も週末も天気が悪いらしいですが、雨降ってない時を狙って取りに来てください。

当然整備もフル回転！

今日も車検整備でドラッグスタークラシックのオイルエレメント交換したんですが、

何でノーマルなのにマフラー外さないと交換できないんですかね？

ヤマハはバカなんですかね？もー殺意を覚えました。ぷんすか！

ドレンボルトも外し辛くて閉め辛い。外車か！

そー言えば昨日か？フロックゴトーくんが試乗中によってきました。かっけー！！

ボクもこういうの作りたい。

さっさと整備してカスタムにかかるぞ！