復活の復活

さて何事もなかったようにブログを再開します。
今年は出たかったこちらのイベント、家庭の事情(子供の運動会)で出られなくなってしまいました。

しかし、こちらのイベントはエントリーしていなかったのですが、パワーズかっちゃんが勝手にエントリーしていたので出店します。
売るものあったかしら？

では、また明日。

復活！

毎日更新と言っといて、ちょっと間が空くとサボってしまいますね。
でも、今日から復活します！
さてお盆あけからお店の方ヒマになっております。
長期お預かりの作業を進めるチャンスなのですが、ヤル気が起きません。
だってこんななんですもん。

このトラのオーナーM浦くんがオイル交換に来ました。

GT750のブレーキがカッコイイね。

まーもうちょっと待っておくれ。

明日からやるからね。

頑張ります！

測定中

さて今日はバルブステムをいくつカットするか測ってました。
バルブはやっぱり違うメーカーが混ざってるのか、違う刻印です。

まー別に寸法いっしょみたいなので無視してそのまま測ります。
まず突き出し量を測るとやっぱり押してる所は0.2～0.5多く出てました。
スプリングつけてステムからコッターまで測るとすでに1.2ミリしか有りません。それ以上カットするとコッター押してバルブ落ちちゃいます。
広い分にはシムにあと1.2ミリ設定があるので1.0ミリくらいカットしたいとこですが、コンマ5以上は表面処理しないとすぐ減ってしまうようです。
どのぐらい押してるのかわかりませんが、0.5以上カットしないとまた0になりかねません。まー圧縮圧からそこまで押してないとは思いますが。
つーことは余裕持って1.0以下0.6以上カットぐらいでしょう。
さー困った。もーバルブは表面処理決定ですがいくつカットするべ。
いくつ押してるかなんとか測れないかしら。


て、何言ってるかさっぱりわからないでしょ？
要は働いてるよアピールをしたかったんですよ！

さて明日と明後日は身内に不幸が有りましたので臨時休業とさせていただきます。
日曜はやってます！