あまりに寒いので写真撮らずに一気に
CBのバッテリー交換（中古「一年使用」）
ラパンss イリジウムプラグへ交換
両方共になんだかしっかりした点火になったんじゃないかな〜多分
ホットホィール も良い物を入手
三千回転までの走行でマイルドターボな1週間…も保たず
とうとうアイドリングまで不安定になったので車屋に電話して診てもらった
話していて、どうやらイリジウムでないプラグが原因かも？と言われた
ラパンss はイリジウムプラグ『仕様』という事だったらしい
ケチった結果 イグニッションコイルがイカれたみたいで交換したらすっかり直った
あとエアクリーナーも
プラグはそのままなので来月の給料で交換しとこうっと
ちょっと失火したぐらいでは診断機にも出ないらしい
勉強になりました
大出費
本郷さんがよく転ぶので足に磁石仕込んでみた
マックス包囲網はどんどん埋まっていく
トニーとトムは仲良し？もう大丈夫かな？
トムはトニーのトイレで💩するマウントっぷりには腹が立つが
もうちょっとひっついて寝て欲しいな〜
プラグ交換して2日間なにもなかったが、3日目に急にガクガクなりだしたラパンss
どうもアクセル踏み込んで三千回転で息継ぎする
でも三千以下だと普通に加速するし流れにも乗れる
エンジンチェックランプは点かない
調べたら全く同じ症状の記事を見つけたのでさっそく確認してみた
が、切れてはいなかった…
でも酷くフニャフニャでボロかった
クリップがない仕様みたいなのでとりあえずタイラップで締め付けてみた
走ってみたが今度は三千回転でアフターファイアするようになった
ラパンパンパンパンと少々心配だが踏み込まなければ普通に走るので部品くるまでおとなしく走ろう
ほんで、今日 超すごい欲しかったミニカーを頂いた！！！嬉しかったから帰り道早く開けたくてアクセル開けたから余計パンパン鳴ってたかも！
元祖、、というか旧型インターセプター
ホールデンHQモナーロ（モナロー？もねーろ？まぁいいや
映画の冒頭で疾走するあの黒い車！！
でもこれだいぶ青い
かっこいー！すげー！出てたんだー！ありがたいありがたいありがたい
並べてみた
車高落とそうとしてみた
でもリヤぐらいは、、とゴリゴリ削ってタイヤハウスギリのところまで落としてみた（0.7㍉ぐらい笑
でも重たさ感！はちょっと、思ってたより出た！感じ
