土曜の晴れた午後
バッテリー液の補充しがてらいろいろ見ていこうと…
まずはリレーユニットの点検
ヒューズ切れてた
とりあえず注文して、後はボルトメーターが点灯すればOKまた後日
リレーを見ながら違和感のある右に視線を移すと
なんと！パワーフィルターの蓋が取れてるじゃない！
よくよく見ると
2番も蓋が無いじゃない！
んーーーー…これはあれか？高速で伸びなかったのは…前回の写真を拡大してみると
もうすでに飛んでた！！！行きで！
なーにがジェット調整だ！情けな恥ずかしい
でもまあ、エンジンかかるし、走るので塞いだ
そしてまだおを洗って菌を落とす
背中ぎ痒いのに届かないから脇腹をひたすら掻くから二次災害が
掻くの我慢してくれぇ頼む
タイプR（自称）のタイヤ交換した
バイク屋にミニカーを渡し『どうかコレでひとつ…』とお願いしてやってもらうアカン客
このご恩は一生わすれません
写真撮るの忘れた暗い
交換してから冬場の多少の雪対策にブロックタイヤはどうだろうか？と悩む
朝からアマプラでシン・ウルトラマンを観た
良かった！アレ、ほとんどバスターマシンじゃんまるで！庵野監督の作風好き
大人が真剣にファンタジーに取り組んでて小っ恥ずかしさを感じさせない
トニーおじさんに挑んで説教くらう福
トニーも最近は優しくてなんか嬉しい
TVでやってたバイク弁当なるものが気になったので
行ってみた
マップ検索で5時間の予定だったので4時起きの5時出発だな…
1時間寝坊した
初めての道だから余裕のある道程を…途中ナビが何言ってるかわかんなくて道間違えたし
USB電源が途中で壊れて点検したけどダメだった所で記念撮影のフルーツライン
めちゃくちゃ走りやすい所
で昼前に着いた
待ってる間に珍しいモリワキヨシムラGSXR
プラグはデンソーだったのね
待ち時間はちょっと入場制限的な段取りが悪いの、かな、と
やっと呼ばれたので、いろんな見本を見て発券機で選ぶ
やはりカッコいいのはZ 1Rタンクだと思った
インゲンは嫌いだ
でも食べた悪くなかった
帰りのSAで食べたカツカレーのが思い出深いのは独り言
九州の予行練習的な意味でソロで行ってみたが、正直CBの調子はイマイチで、またメインジェットの調整が必要
高速2時間 有料道路が3箇所で1.5時間
ワインディングが1.5時間
の往復でなかなかのハードさだった
