カブのエンジンを載せ替えた

カブ（なのに）壊れるんだ…と落ち込んで悩んで3週間が過ぎてオーバーホールよりも交換のが安上がりな方法へ

壊れた原因はカムチェーン周辺の劣化によるものと結論付けた

カムギヤの上と下かだがたとカムチェーンテンショナーがたがた

だった

ヤフオクなども入念に調べて今時のカブは8万キロで寿命っぽい

売ってるエンジンも5万〜8万キロが多い

今回のへ5万キロのエンジンだったが、カムチェーンの点検がてらバラしたらフライホイールがサビてたので壊れたエンジンから外して交換した

が写真撮ってなかった

なんにせよ復活した

始動と試運転は問題なかった

これから梅雨だが調子良く動いてくれるだろうか

しばらくオモチャ買ってなかったがコンビニのワゴンで埋もれてたザクタンクをサルベージ

なんかかわいい

整備日記