目を吊り上げなくても、心臓の鼓動を高めなくても、
穏やかにリラックスしてコーナリングを楽しめる方法とは?    

一般道のワインディングでのスピードにまかせた
精神論的なコーナリングでは、命がいくらあっても足りませんね。   


緊張感でピリピリして、心臓ばくばくさせなくとも、
コーナリングの楽しみ方は他にあるのです。   


安全でカッコいい大人のコーナリングを伝授します。



大型バイクを手足のように操る方法





コーナーの進入のシフトダウンを間違えたときの
後輪ロックの恐怖を簡単に取り除く3つの項目とは?      

コーナーの進入では恐怖が伴います。   


シフトダウンを誤るてしまうと、リヤタイヤを跳ねさせ
車体を不安定にし、最悪オーバーランしてしまうからです。   


この恐怖を克服する3つの重要な基本とは?


大型バイクを手足のように操る方法





ある日突然、あなたの走りの激変に仲間は驚き、
尊敬のまなざしで見つめながらも、嫉妬してしまう・・・   

それを実現させるため、仲間にバレず、
こっそりと上達してしまう練習法とは?    


あなたの走りを激変させるために、そんなに多くはの項目は要しません。    

普段のライディングでもできる、シンプルかつ簡単な練習法を紹介します。   


これで、次のツーリングに間に合うかも・・・。



大型バイクを手足のように操る方法






フロントブレーキの特性と原理を積極的に利用した、
ワインディングでの実践的な、かんたんブレーキングの正体とは?



大型バイクを手足のように操る方法







あなたはフロントブレーキの性能をどれだけ使いこなせていますか?

バイクのフロントブレーキはまだまだ使えます。   


フロントブレーキの制動能力を100%使い切る方法とは?
まるで、バンジージャンプで地面に向かって飛びこむような
恐怖を抱いていたワインディングでのコーナーへの進入が、
心地よい緊張感と爽快感に変化する、ぜひ知っておきたい
普遍的な4つの重要な操作方法とは?


なぜ、コーナーの進入は恐怖が伴うのでしょうか?
   
バイクの挙動ををコントロール出来れば、
怖いものではないと思いませんか?
   

バイクの車体を常に安定させることができれば、
コーナーの進入の恐怖は克服できます。




大型バイクを手足のように操る方法


ワインディング走行における実践的な方法とは?    

ご存じのとおりワインディングは一般道です。   


サーキットなどの隔離されたフィールドとはまた別の、
多くのリスクが存在する場所でもあります


公道であるワインディングを安全マージンを持って
なおかつ速いくてカッコイイ大人の走りを実現するためには

身に付けておいた方がいい技術があります
  


大型バイクを手足のように操る方法






速く走ろうとするから、速く走れなくなる?

ライディングのスペシャリストが語る、
この不可解な言葉のその真意とは?

“速く走る”=“アクセルを開ける”    

ワインディングでこう考えているのなら、
考えを改めた方がいいことがあります

まず“アクセルを開ける”前に大事なことがあるのです


→ ツーリングで一目置かれるライディングテクニック習得法