福井まで新快速と普通を乗り継いで行きました。
高槻→近江今津→敦賀(223系2000番台V9編成)
高槻から湖西線経由の敦賀行きで一気に敦賀へ。新快速お馴染みの223系2000番台です。
堅田を過ぎると琵琶湖が一気に近づいてきます。
小野駅通過中。
こんな感じでホームから琵琶湖を一望できる駅もあります。
近江舞子あたりからはさらに接近。
こうしてみると湖西線もなかなか景色を楽しめる路線ですね(強風でしょっちゅう運転見合わせになるのも分かる気がします…)
列車は近江今津駅へ
ここまで12両編成でやって来た新快速はここで後ろ8両を切り離し。後ろ8両はこの後敦賀方面からやって来る新快速と併結し、再び12両の姫路行きとして折り返すようです。
4両となった敦賀行きで再出発。
近江塩津で米原経由播州赤穂行きと接続。
なんと225系100番台U5編成です！(西日本の新快速では最新型。もちろんレア車両)
そんなこんなで敦賀到着。
だが流石は特急街道の北陸本線。普通列車同士の接続は清々しいほど悪く、
しらさぎ
サンダーバードに抜かれます笑
敦賀→福井(521系G17+J5編成)
敦賀からはこの２形式の併結4両編成。製造年が異なるため、フェイスも内装もかなり別物のようになっています。
こうして無事に福井到着です。
(福井到着時の写真はあまりに人が多くて撮れませんでした…)