フェラーリ専門ショップ リスポスタのミーです
作業中、F355のウォーターポンプのオーバーホールです。
ウォーターポンプを外すときに喰らっちゃいました
クーラントの顔射です。
シリンダーヘッドの水抜き穴から抜けばこんな事にはならないのですが
横着しました
バチが当たりました

本題に戻ります
外したウォーターポンプです。

油圧プレスを使用しながら、分解します。
今回は、シャフトも交換します。

シャフトを組み込んでウォーターポンプシールを取り付けます。専用工具を使用して慎重に組み付けます。
無事組み付けたらプーリー等を取り付け完成です。
エンジンからウォーターポンプアッセンブリで外せるタイプは比較的楽にシールを入れられるのですが、テスタロッサなどのタイプのウォーターポンプはエンジン側にシールを組み付ける為、大変なんですよね
コーンズ時代は新品シールを何度かダメにした記憶があります

作業中、F355のウォーターポンプのオーバーホールです。
ウォーターポンプを外すときに喰らっちゃいました
クーラントの顔射です。
シリンダーヘッドの水抜き穴から抜けばこんな事にはならないのですが
横着しました
バチが当たりました

本題に戻ります

外したウォーターポンプです。

油圧プレスを使用しながら、分解します。
今回は、シャフトも交換します。

シャフトを組み込んでウォーターポンプシールを取り付けます。専用工具を使用して慎重に組み付けます。
無事組み付けたらプーリー等を取り付け完成です。
エンジンからウォーターポンプアッセンブリで外せるタイプは比較的楽にシールを入れられるのですが、テスタロッサなどのタイプのウォーターポンプはエンジン側にシールを組み付ける為、大変なんですよね
コーンズ時代は新品シールを何度かダメにした記憶があります