エンジン調整

FERRARI専門ショップRISPOSTAのミーです。


エンジン不調348の続きです。

チャンピオンのプラグからNGKのプラグに交換します。

新品プラグにキャップを取り付けします。




この部分は非常に緩みやすく、緩むときちんとした火花が飛びませんので要注意

緩み止めの細工を施し、車両側にプラグを装着します


そして、写真のように左右バランスが狂っているのでエンジン調整をします。






アイドル時のバランスやアクセルを開けていったときの同調を調整します。






無事調整も終わり、排気ガスの状態もグッドになりました