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• 180ディグリー、ポリッシュするっかなぁ…
• 25扁平じゃダメや！ミスったわ
• 昨日の続き…#11の純正ブッシュがアームの外側より圧入されてます。 形状から判断し...
• おそらく新車時から48年一度も交換されて無いと思われる、コントロールアームブッシュ…コ...
• ゼロリフト、この車両の為に導入した様なモノけ？ゼロ無かったら、作業段取りするのぞっとするわ
• もげる、3連ちゃんまぁ、ロイパのコレ使って弛める時にもげるのは、もはやどうしようもない...
• 某車両、ラジエーター、オイルクーラー、ACコンデンサー、プレッシャータンク、リザーバータン...
• センターフォース・デュアルフリクションクラッチ。ウェイトが足りない様な…(-_-;)...
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• カスタムはオーナー様の好みなので否定はしませんが…元々CB750FOUR大好き人間とし...
• このまま大人しく乗ってりゃ良かったけ？と思う今日この頃の997高騰状況
• クリーブランド、ビフォーアフター。ル・マン出場GT4に、可能な限り似せる方向へ…3...
• 思いの外人気だったらしい…
• すみません、毎度の如く搬入完了即帰還明日は、13:00〜ラストまで居る予定です
• 搬入準備完了！つか、明日も早いのぉ…
• 明日、明後日はポートメッセ、名古屋ノス。アートレーシング様ブース便乗にて、ワイドボデ...
• 10年 & 15000km以上ダウンドラフトファンネル仕様で乗り続け、特にフラットバルブロ...
• 輸入新規！
• KEIHIN/FCRへ。ビッグボディーにしたんで、インシュレーターもZ1000J3系ビ...
• さよならMIKUNI〜！(￣-￣)ゞ

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