エンジンブロー

修理で預かったアドレスV125のエンジン。

なんでも走行中に止まったとか...

その後キックが降りないと。

エンジンが焼けただけなら圧縮が抜けるので逆にキックは降りるはずなんですが。

だいたいキックが降りない(クランク回らない)のは、

異物、変形、脱落、破損。。。抱き付きも

まーそんな所ではないかなと。

なにわともあれバラさないと始まらないので。

....でバラしました。

みえない。。。。。ので

抱きついたような跡が。。。。。

と言うよりピストンスカートの接触跡。。

どうやらオイル管理と量が悪く最初は軽い焼きつきが出たようです。

そしてそのまま無理に走行した為に熱により、ピストンピンが変形しピストンが固着。

そのままピストン傾きシリンダーを削って圧縮漏れでエンジンストップ。。。

ピストンピンが変形し取るのがめんどくさいので、そのまま破棄しました。

空冷エンジンは特にオイルが命。。。

マメに交換しましょう