自作ワカサギ道具その１

昨年作った、わかさぎ道具を紹介します。

まずは、電動リール。

去年、一部でうけた『ジェームス号』

子供のおもちゃ箱を探していて、ミニ四駆にしようか、クラッシュギアにしようか、

悩んだ結果、というより、子供から許可が出たのが唯一、壊れていたジェームスでした。

すでに中学生になって、ぜんぜん遊んでいないのに結構渋られました。

中はこんな感じ。

ちょっと汚いですね～。

うけ狙いで作ったので、機能性はよくありません。

クラッチ機構が付いていないため、ラインを出すときは

逆さにしてスプールとモーターのギアを離して出してやります。

数釣りには向きませんが、ちゃんと使えます。

次号作は、もう少し機能性を考えて作りたいと思います。

来年かな～？

いわて北上マラソン大会

昨日、いわて北上マラソン大会があり、参加してきました。

参加した種目は、何を思ったか、人生初の４２．１９５ｋｍ、フルマラソンです。

いままで、ハーフは走ったことはありましたがフルは未経験でした。

前日は禁酒をして万全の状態で挑みましたが、

結果は、何とかというより、ようやくゴールできたという感じです。

タイムは、4時間57分17秒((+_+))

目標のサブフォー（4時間切り）には到底及びませんでした。

練習不足がそのまま表れた証拠でしょう。

途中、両足の小指にマメができ、それがつぶれて激痛が走り、

足の付け根（腰骨の辺り）が痛み出して、これまた激痛が走り、

何度やめようと思ったか…。

次に救護車が通ったら乗っけてもらおうと思っていても

いざ救護車が通ると恥ずかしい気持ちと悔しい気持ちで

手を挙げることができず、最後まで走ってしまいました。

（歩いたという方が適切かも？）

走っている時は、なんでこんなことやっているんだろう？とか、

やめれば楽になるのに…。とか思いながら走っているけど、

走り終わると不思議なことに、次こそは…と思ってしまいます。

もっとドラマがありましたが、長くなりそうなのでこの辺で。

次は、10月30日に「釜石仙人峠マラソン」に参加してきます。

クラッチマスターシリンダー

DUCATIのクラッチは重いことで有名である。

ツーリングに行くと、終盤は握力がなくなってクラッチが

握れなくなってしまうほどである。

握力を鍛えればタダで済むが、それも続かずなかなか難しい。

今まで、Riding HouseのクラッチスプリングとAELLAのクラッチレリーズに

交換してみたが、多少軽くはなったものの激変とまではいかず、

まだ納得出来ずにいた。

そこで、中古のクラッチマスターシリンダーが手に入ったので、

昨日交換してみた。

これが交換前のNISSINφ１４横置きマスターシリンダー

そして、こっちが交換後のBremboφ１６ラジアルマスターシリンダーである。

結果は、驚くほど軽くなった。体感的には半分以下となった。

さすがはBrembo!　

ハンドル周りもすっきりとして、これで大満足。

次は何を変えようか？アレも欲しいし、コレも欲しいし。。。

お金がいくらあっても足りない。

でも悩んでいる時が一番楽しい時間なのだ。