ついに走り出しました。
前日は、子供会の親でしっかりと懇親の飲み会でしたが、妻が途中でタオルを入れて（翌日のこともあるので）早々と退散しましたが、まだ飲み足りない。
まっ翌朝のこともあるので、と休んだわけです。
６：００に出発しようとしていたのですが、結局出発は７：００
目指すは鳥取久松公園。多分片道５０キロ、途中の難所は魚見台。
ということで、スタートしたのですが、なんだか調子が出ない。
前日の酒が残っている感じ。やっぱ前日は飲まないで向かわなきゃ。と反省。
約１０キロ走ったところでクッキーの朝食。朝は食べてなかったので（食べれなかった）カントリーマームを一枚頂きました。
さて、そこから、松林を抜ける遊歩道を走って、旧９号に出ます。
遊歩道は、松の根で所々に起伏があって、調子に乗って飛ばすと、かなりやばい。
旧９号は路面状況がやすりみたいになっていて、リアルにハンドルに伝わります。自動車では感じることの無い感覚。
そこから、しばし海岸をはしりますが、登りより下りが辛い。なんと言っても寒い。道路の温度計は２℃です。
下りでは、鼻水出ます。
幸い、途中の浜村手前までは、新９号が開通しているので、交通量が少なくて快適です。
心拍数も１４０台と安定して、ゆっくりペース。
なんせ、今日の目的は「１００キロを走りきること」ペースは追求しない。
泊では、９号からはずれて、海岸の壁にアタック（無謀です笑）
軽く１０％を越える壁にアタックですが、途中何度もビンディングを外して休みたくなる。が・・・外れない。
しかたなく漕ぎ続ける。こんなとき頼りになるのが、フロントインナー３６とリアの２８。めっちゃへたれギアだ。
でも、スピードはともかく、登れます。
二日酔いにも関らず登りきりました。ギアのおかげです。
下りはあまり飛ばすと、寒いので押さえ気味で走ります。
青谷を過ぎて、またまた大坂です。がここもギアに助けてもらいます。
浜村で９号と合流。とたんに交通量が多くなってきます。めっちゃ怖い。
トンネルもここから４本もあります。ショートトンネルはともかく、少し長いと怖い。
しかも、酒ノ津の手前のトンネルは歩道を走ってしまいました。めっちゃ恐怖。
後で師匠に聞いたのですが、ほとんどの自転車乗りは旧道を走って、トンネルを回避するそうです。
初心者とはそういうものです。
無事、鳥取市内に入り、何とか１０：３０に会場入り。
早速、「鳥取おでん」を頂きます。ポイントは「ネギミソ」。寒く凍えた体に最高のご褒美です。
さて、後は帰るだけ。正直、途中フクハマに寄って、輪行バックを買ってＪＲで帰ろうと思ってました。（へたれです）
会場では、最後までいてくれたら車で送りますよ。と青年中央会の自転車部の部長の悪魔のささやき。
やばい・・・・ここは頑張るところです。
夕方までお手伝いするつもりでしたが、「ごめんなさい」で復路スタート。（片道５０キロでした。アベは２０キロ）
さて、帰りは、行きつけのＰＣショップに寄って、自転車を披露して、トンネルの恐怖体験を伝えて、ＬＥＤライトを恵んでもらいました。少しはましか。
それから、追い風もあって、走行距離は伸びたのですが、なぜかペースダウン。アベ２０を切ってます。
右膝に痛みが出始めました。やばい、持つだろうか？妻はＧＰＳ携帯で私の位置をチェックしてくれているはず。
まっ、何とかなるだろう。走りながら魚見台を回避することを考えて、海岸を回ったらいいかな。なんて思いながら白兎海岸のローソンで「うどん」でエネル
ギーチャージ。
しかし、回避ルートは無く、アタックせざる得ない。いきなり魚見台を下ってくるライダーに遭遇。若いライダーでした。
登りに入って、ギアを落として歩くように登る。それでも登っている。
途中途中で休憩を入れながら、何とか登りきる。登れば下り。一気にスピードにのるが、車輪のブレは無い。
さすが、スコットＣＲ１ｐｒｏだ。実力にはもったいないバイクだ。まさに猫に小判の初心者にカーボン。
後は、だらだらとペースを保ちながら走りきる。
ゴール手前で、師匠の家に寄って、昨日の鳥取シティーマラソンの完走を称える。
よくも、あのコンディション（黄沙まじりの雨に途中、ひょうやあられが降る天気）で完走したものだ。
さすが、トライスリートは普通じゃない。変態だ。
師匠にバイクを見てもらい、無事家にたどり着きました。往復１０１キロ
最高でした。次は、ペースを保って走りたい。目標ができた。
