車の車検です
軽のワンボックスに乗っていました、
今回の車検時に普通車のワンボックスに乗り換え（中古車）
をもくろんでいましたが、諸事情により検査受けの段取りをしていました。
整備工場に持ち込んだところ、解体寸前の出物に当たりました。
普通車
ワンボックス
検査1年付き
軽の検査受けと同じ位の費用でいけそう
現状渡し
解体されるのはかわいそーですね
でもポンコツ・・・
乗り換えてしまいました
10年以上前の車ですが乗り心地良いです。
さすが国産普通車です。
車の掃除
外観補修
オーディオ ナビの取付などなど
時間を取られてしまって船出準備は中断となりました。
朝晩の冷え込みもありモチベーション下ってます。
この連休に船出・・・
と考えていましたが、仕事の都合で延期になりそう。
とりあえず明日は仕事、土曜日も仕事。
日曜日にマウント製作できれば、翌週に船出か。
マウントはSPF材で作る予定、少し重くなりそう
設計図です。
不恰好ですがとりあえずたためるように考えています
こんなんで大丈夫かいな？
できればフラッグポールも
ロッドホルダーも
ロープガイドも
小さなテーブルも
付けたい・・かも、のちのち・・・・
とりあえず浮びたい、天気がよければいいなー
試運転です
昨日ホームセンターで燃料入手しました、
25：1混合ガソリン 1L 結構高い
朝10時頃セッティングして一度エンジンをかけましたが
クランク一発でかかります。
しかし爆音が気になり、昼からにと
昼過ぎに再度試運転、やはり爆音は気になりますが
とりあえずペラが回る回転まであげて放置。
一度エンジンをとめて放置。
再度エンジンをかけます、クランキング2回で始動
エンジンは快調です。
このまま慣らし運転、ガス欠まで放置。
200CC位だったと思いますが、思いのほか早くガス欠に
釣行の時には3～4L位あったほうが安心でしょうか
快調に動くのが確認できたので
ギヤオイルを交換します、少し動かしただけですが
金属粉がだいぶ混じっています。
もっと慣らし運転したいのですが近所j迷惑なので
実際の釣行で慣らしをします。
カウルを取り付けてエンジンは完了です。
マウントは、とりあえずSPF材でやっつけて、
次の休みには浮かぶことができるか・・・
などと考えています。
