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ウインドジャマーズ スクーデッド PCX150用を125に取り付けたら
あまりの燃費の悪さ&低速トルクの無さに
加工依頼をを決意

MAC MRD  EVO BW's用のサイレンサーを取り付けにあたり
サイレンサー側の入り口をスクーデッドの口径に合わせてチタンパイプ交換溶接

スクーデッド側の出口を2cm詰めて再溶接
スプリングフックの位置を変えて追加
フロントパイプ側もスプリングフック追加

サイレンサーステーもワンオフ

いつ見てもマイスターの仕事はスゴいねラブラブ!