修理完了♪（ｖ＾＿＾）ｖ

おはようございます^_^

まずは、12月16日(水)

朝、会社行くのに外にでると

ここ何年かなかった車に雪が

前日のお風呂の残り湯を急いで

かけて出発して、朝ホットを買う

コンビニで📸

コーヒー持っての📸で指がwww

夕方から雪予報なので

師走の忙しい中、仕事を早く切り上げ

家に帰って、スタッドレスを積んで

タイヤ交換しました。

かけ込みで２時間ぐらい待つ気

マンマンで行ったけど、平日の１６時

ぐらいだったのもあり、２０分待った

ぐらいで交換完了(*^o^*)

12月17日(木)

朝、４時１５分頃家でると外は

雪が吹雪いてました。

去年は、雪も見なかったのに

まぁ〜珍しい

ここ何年か比べると、今年は寒い

12月ですね。

そして昨日12月19(土)

日曜日夜に届いた6極カプラーを

１０時頃から作業開始して

１１時頃には、サイドカウルや

キャリアも取り付け、バッテリー

繋いだら・・・💦

電気が全くこない。うそ〜

キャリアも取り付けたから

また、外して作業するのが

めんどくさい。

しょうがないので、外して

6本の配線チェックして

また、新たに6本配線引き直して

見るも、症状変わらず

こりゃ〜ヒューズがショートしたと

思ってヒューズボックスのヒューズを

全部確認して、うん正常だし

ちょっと行き詰まり、寒いので

片付けして、まぁ〜年内は修理だすの

無理かなぁ〜来年修理だすかな？って

家に入って１０分ぐらい考えてた所

あのヒューズボックスの30Aの

ヒューズは、予備じゃん

メインヒューズは、スターターリレーに

付いてるやつじゃん。

肝心なメインを見てなかった💦

もう寒くてどうしようか？

悩んだけど、やっぱり見たいが

勝って、作業開始(笑)

でた〜原因解明

やっぱりかぁ〜

付け替えて、時計点灯

良かった、良かった\( ˆoˆ )/

熱対策にアルミ板まで付けて

0.75〜2.0の配線にして

とりあえず、今回のレギュレーター

交換の修理完了です。

もう〜壊れませんように🙏

またね〜👋