天気がいいので

今日は、市電に乗って街中をぶらぶらしてきます。

この写真は
市電のコクピットって言うよりも。
運転席。

それとＭ１０１。
この車両に乗れたら
何かラッキーなことになるらしいって誰かに聞いたことが
あります。



画像のupがうまくできませんでしたぁ
鈴木さんごめんなさい。

昨日の記事は

ジャッジでしたが
今日は、デモの小回りぃぃ
2007年の春の研修の時のもの





ビデオの中から数コマをピックアップです。
内膝を上手に使ってます。
ビデオの中ではなかなか見れませんけど
29fpsで見てみるとこの様な使い方が発見なのです。

しかし、それをどのタイミングで
使えるようになるためには
練習が必要なのですね。

「この当りでパッとか」的な表現でしか
表せないと思います。

従い、オフもトレーニングが大事なんですよね。

ジャッジのお勉強とでも言いましょうか

今回は検定・大会のジャッジのお勉強でございます。
素材の情報は下記をご参考としてください。
大会：4th Hokkaido Masters
種目：小回り(整地ですね)
スキー場：ルスツリゾート
コース：ウエストマウンテン ダイナミックコース

お一人目

お二人目

三人目

四人目


さぁ、ご覧いただけましたか？
あなたでしたら、どれぐらいのジャッジをします。

リザルトでは
一人目：256点 クラスの種目順位:5位
二人目：261点 クラスの種目順位:4位
三人目：255点 クラスの種目順位:18位
四人目：262点 クラスの種目順位:3位

ちなみにこの大会のジャッジ体制は2班にわかれ
1種目にジャッジする対象の選手は約87名です。
クラスも男子は8組、女子は6組あります。

この4名のうちお一人目は別クラスで、2,3,4人目は同じクラスです。

結果の点数から考えてみるもよし。
滑りだけ見てそれぞれの点数を出すのもよし。
これが技術選手権のジャッジだったら・・・
などとシチュエーションも結構ありますね。

この大会には出場選手の滑りが
トップコントロールだけとは限りません。　
トップ＆テールコントロールの滑りも予想されます。
レベルの低いトップコントロールと
習熟度の高いトップ＆テールコントロールの滑りをどう評価するか。
といことがポイントでジャッジされていたようです。

まぁ、どの大会にもジャッジへの評価基準というものが
設定されております。

その評価基準は北海道の場合は、北海道技術選手権だそうです。
検定眼を養うには、それらに出る選手の滑りもちゃんと見ていなければ
ならないということです。