RIDE&ROLL -3ページ目

うーん。この言葉

Leave
your ego,
play the
music,
love
the people
--Luther Allison






http://www.luther-allison.com/ より






やばいね。リーブ マイ エゴ。play my guitar。







ストラトキャスター~NCラッカー塗装~組み込み<色々間とばして、もう完成!!笑> 7月吉日

なんと。

できたのですねえ。

構想から 半年。ついに。


strat_no1


新品状態から 狙った 少しレリックの いかつい ストラト

できちゃいました。


ここまでくるのに散々 紆余曲折ありました。


①まず、塗装。

 これはね やっぱり難しいです。

 梅雨はぜんぜん駄目です。

 ラッカーの白化(かぶり)がおきまくりで話になりません。



shitaji
<下地着色後>

 

 今回たどり着いた塗装。これはもう感動モンですよ。

 ホームセンターなどに置いてあるラッカー缶って、

 アクリルが樹脂として混ぜてあるんですけど、

 缶スプレー塗装で、アルキドなどの樹脂モノを探すのはほぼ無理で、

 とりあえず、今のところ、ガン吹きする予定はないから、なんとかしようと。

 アクリルモノは塗膜が柔らかくて、乾燥に時間がかかるわ、乾燥後も脆いわで、駄目だと。


 で、たどり着いたのが、知る人ぞ知る、家具補修用のスプレー。

 これはすごいです。艶が違います。



shitaji_iro
<ラッカー着色後>


 ただ、難点としては、リターダーが少ないのか、

 湿度60%前後では白化が激しく使いものにならない。そしてモチロン厚塗り厳禁!



clear_iro

<クリア塗装後、軽く磨く>


 それらをクリアして、 ついに完成です!!

 

②材、パーツに拘る。

 ネックはUSACGのFATBACKエボニー指板に6100番、

 絶対市販されてないものを選びました!

 ボディーはUSACGモノをお釈迦にしてしまった笑ので、

 大阪ギターワークスさんからストラトシェイプで軽量(1.8Kg前後)のものを再度購入

 できるだけ木の素材感を残すように塗装しました。

 PUは今回初挑戦のグリニングドッグ製レイヴォーンMOD

 こいつがまたやばい。「ストラトってこんな音なん!?」

 という驚愕のシングルPUサウンドが爆発です。

 PODは250kAでCTSヴィンテージリイシューものを使いトルクを下げました。

 コンデンサ(キャパ)はこれまた初挑戦 コーネルのグリーニー。カラッとしたテキサスサウンドの立役者。

 配線は、LENZワックスもので、20AWG。コクのあるつややかな音。


 最後に決めてはブリッジサドル。

 初めてチタンサドルをインストールしましたが、

 これもいいですね。すごくブライトでありながら、

 マロヤカナ音です。


 このまま塗装の完全硬化をにらみつつ、

 数ヶ月間は弾きたおしていきながら、

 随時変更加えていきたいと思います。



kanssei

<♪今後が楽しみ♪>


③我が機材の今後。

 ディバイザー製のテレキャスの改造。


 これまでMy number ONEだったテレキャス君を

 この際大きくMODしようと思ってます。

 

 まず、PUをTEMJIN製からグリニング製に変えて

(テレでレイヴォーン風のPUをオーダーしようと思ってます。)

 コンデンサ、ワイヤーをMOD。

 

 本当は、ネックをストラトと同じ仕様にしてUSACGに注文しようと

 思ってるのですが、こちらは予算の都合上当分STOP。。

 一旦 FATBACKの極太ネックを弾き始めると、

 国産モノの 「太め」とか言われてるネックのシェイプは本当に物足りなくて。

 そして不思議とそれが弾きづらく感じるんですね。

 ただし、ネック材はメイプルでしかも、1/4SAWNなんかにしたもんで、重い 笑

 軽く仕上げる予定だったストラトが重くなった。

 ま、音がよければ僕の場合は重さとかは二の次なんで、気にしないです。

 ただ、そんな経験から ボディー選定では今後は軽くしたければ、

 ワーモスあたりでも、1.5Kg前後のものを。と思っています。

 それくらいでなきゃ、差がわからないと思います。

 少なくとも1.7と1.8では変わりません笑


 工程の写真等、今後随時気が向けばUPします。


 ま、当分、塗装はしたくないですね。

 きっとラッカー缶数十本分のシンナーを吸いましたから。

 今後後遺症が出ないことを祈ります笑♪

 


プリンス/ prince ~gold experiece~

Gold Experience/Prince
¥8,700
Amazon.co.jp

ってか、高!!

(多分、普通の盤はこんなに高くないです。。。多分2000円前後)


えーと、これは、もう一曲集中的に聴くアルバムとして。


””the most beautiful girl in the world””


曲中のギターカッティング(チャララッチャ、チャーん、チャっチャーん♪)

が本当に秀逸。このアレンジはやばい。

気持ちよすぎ、その部分だけのためにでも聴ける♪


プリンスはなんかよーわからん人ですわ。やはり

ファンクの曲は結構前から好きやったんですが、

この曲はね。

もう、気持ち悪い事この上ない笑highトーンvoice。笑

☆もう突き抜けてますね☆

名曲。かたず。


★8月5日(日)★

いやいや更新久々すぎ。泣

で、この間にあったライブの告知も

できてなくてすいませんでしたm(_ -)m


重い腰を上げて笑


久々にやります、ミナミで

COHIBA JAMBOREE



cohibajamboree


 8月5日(日)

 20時30分頃~スタート

@DINNER BAR COHIBA

http://www.teddyboyrocker.com/cohiba/cohiba.htm


詳細後日アップします♪ご期待♪

近い。地元。

言葉にもならないけど。

よくよく考えたら、いつそういうことが

起こるかなんて


誰にもわからない。


それほど

日常は すーっ と

過ぎていくようで

でも、めまぐるしい。


快速で駆け抜ける乗り物に

我々は何を求めているのか。


ギリギリの高揚感

存在意識

日常 普通 からの逸脱。


乗る人に全く罪は無い。


そういう乗り物、商売

否定はしないけど、

命を預かる 仕事

その意識に欠如はなかったか。


どんな仕事でも

普段から心に秘めておかねばいけません。

そう思います。


被害者の方のご冥福

心より祈ります。