タイトリスト680のシャフトがハード過ぎてリシャフトを考えてましたが高くなるため
新たにさがしてました。
そしていつも素振り用に使ってる
タイトリストDCI990
このシャフト、探してたDGs300

でも、ショップに頼むと結構な金額になってしまいます!
なので
自分でやることに(笑)
ネットや知り合いからやり方がを教わり
見よう見まねでリシャフト開始!
まずはクラブの分解。

ヒートガンでも外れるみたいですが
私にはできませんでした。
だからガストーチで!
ガストーチ使ったらズルズルっとなんとも言えない感覚でヘッドがはずれました



癖になりそう
そして、組み付け
まずソケットを打ち込ます。



打ち込む道具がないのでいらないシャフトの切れ端で!
ソケットを打ち込んだらバランスを計ります。
シャフトの先端に重りをいれて好みのバランスまで調整します。


そしていよいよ組み付け
2液のエポキシ接着剤にグラスビーズをまぜてシャフトとホーゼルにたっぷり塗り、はめ込みます。
はめ込んだらテープで動かないように固定して硬化するのを待ちます。


硬化したらソケットを削りホーゼルとの段差を無くしアセトンで拭いて艶を出せば完成
!



やり方がさえわかればなんとかなりますね!
素人仕上がりですが大満足
新たにさがしてました。
そしていつも素振り用に使ってる
タイトリストDCI990
このシャフト、探してたDGs300

でも、ショップに頼むと結構な金額になってしまいます!
なので
自分でやることに(笑)
ネットや知り合いからやり方がを教わり
見よう見まねでリシャフト開始!
まずはクラブの分解。

ヒートガンでも外れるみたいですが
私にはできませんでした。
だからガストーチで!
ガストーチ使ったらズルズルっとなんとも言えない感覚でヘッドがはずれました



癖になりそう
そして、組み付け
まずソケットを打ち込ます。



打ち込む道具がないのでいらないシャフトの切れ端で!
ソケットを打ち込んだらバランスを計ります。
シャフトの先端に重りをいれて好みのバランスまで調整します。


そしていよいよ組み付け
2液のエポキシ接着剤にグラスビーズをまぜてシャフトとホーゼルにたっぷり塗り、はめ込みます。
はめ込んだらテープで動かないように固定して硬化するのを待ちます。


硬化したらソケットを削りホーゼルとの段差を無くしアセトンで拭いて艶を出せば完成



やり方がさえわかればなんとかなりますね!
素人仕上がりですが大満足