ロンホイ最終章

皆様、お疲れ様です。

今日は、ブレーキワイヤー類を接続。

ブレーキワイヤーは全ネジで、長さ調整できるので問題無く取付完了

パーキングブレーキの方は、微妙な長さは調整できるが大きく違うとやり直し。

パーキングワイヤーの調節

最後はマフラーを取り付けて、タイヤを付けると足回り完了(*^▽^*)

ロンホイカッコいい

これからが問題。
壊れたボディーをどうするか。
全部組み立ててくっつけるか、それとも個々に修理するか

左は完全にバラバラ

どちらにしても、しばらく完成しないかな。。(´д｀lll)

昨日の出来事

昨日アップしたはずのブログが無かったので再度アップしますが。

朝の散歩

昨日は休みで朝の散歩からキャノピーいじり
スイングユニットを外してステップ下から取り出して作業と思ったら、フロントからスイングロックのワイヤーが繋がっているので、フロントまでバラす気力は無いので、繋がった状態でオペ開始。

ステップ脇にジョイントケースを出して開腹手術

中のX用ジョイントシャフトをキャノピー用に交換してケースを元に戻す。

上がキャノピー用　下がX用

ロンホイ20センチとキャノピー用ジョイントシャフトに交換

これをステップ下に戻すのが一苦労

数十分格闘の末、取り付ける事が出来たが吊り下げていたボディーが引っ繰り返り、リアの延長したボディーカバーが大破（Ｔ＿Ｔ）

何とかフロントとジョイントシャフトとリアが繋がりました。

今日は何処まで出来るか？

　

ソさん、忠告ありがとうございます。

いつまでも終わらないので、気合を入れてバールでこねたら落ちました。ハンガー外してスイングユニット無事取れました。

今の状態は、ボディは建物の梁に宙ぶらりん状態。
スイングユニットが外れ落ちてエンジンから後ろも離れた状態。

ブレーキワイヤー、スイングロックワイヤー、電気配線が繋がっているのでそこら辺をフリーにして、スイングユニットをキャノピー純正に戻してからロンホイ20センチにしようと思います。
それは、後日ということで。おやすみなさい(＾～＾)