今日はいつもになくよう勉強した(？)
国際立地論のテストの分と、販売士の勉強と。
まぁ３限は爆睡しとったけど。
なんていうか、そもそも机に向かって長いこと勉強するクセないもんな。
イスの角度と、教室の温度が眠りの世界へといざなうからね。
あとセンセの話と。
それ考えたら「国際通貨体制論」はすごかったな。
眠くなった日ないもんな。
逆に今の「現代生産システム論」はもう１１月を最後に行ってないしな。
うん、テストだけでも受けとこ。
フランス語はもっとヤバいからなー。
小テストなんか２０点だか３０点だかが満点で、
最高６点しかとったことないからなー。
最履修まっしぐら、猫まっしぐら。
それでもあせらないのが小豆流テスト前の過ごしかた。
精神的に持ち直しました！改めまして小豆です！
ミクスィ～のほうではなんで小豆か書いたからもうこっちでは書かへん。
いやー、日曜の晩あたりからヒドかった。
布団の上に座り込んでぼーっとしてた。
月曜はほんま学校行きたくなかった。
このままバイク乗ってほんま大丈夫かと思った。
まぁしっかり交通論出てたけどね。爆睡しに。笑
なんていうかテスト終わったら、ＨＡＲＵＹＡＳＵＭＩ。
あ、その前にゼミの初顔合わせ。
去年は働き通しな春休みやったけど、
今年はシグナスもあるし、来月給料なかなかキテるし、
こりゃ遊ぶしかないでしょ！
そうこう考えてたら元気出てきたな。
プラス思考復活。
でもやっぱり大学おると気分よくない。
せっかく高い授業料払ってもらって行かせてもらってんのにね。
せめてもの勉強はしてるけど、ムダよなー。
でも経済学部、Ｋ戸さんのいうアレにはまだまだなりません。
もうすぐ休みやし！
本日、納車から３０日目にして走行距離９００ｋｍ突破。
一日平均３０キロやでしかし。
加速も前に書いたほど悪くなくなってきて、
だんだんポテンシャルを見せてきています。
今日は国道１号線でDioと対マンはってました。
こっちは125ccやから大人げないっちゃー大人げないんやけど。
出だしは負けるけど、原付相手やから伸びなら負けない。
松下の工場前のストレートで競り合いでした。
当然勝ったわけですが。
まぁまぁ...ね。そりゃね。
明後日には慣らし運転おわり。
これで車の流れに遠慮なくのれます。
今日は疲れました。
バイクパーツ店→ラーメン屋→楽器屋→ＣＤ屋と休みを満喫しました。
そのあとのバイトがきつかったです。
まぁなんていうか副店長と夕勤っていうヘヴィなバイトですから。
僕はわりかし一緒に入る人のタイプに合わせて仕事をするんやけど、
副店長と夕勤ていうパターンは今まで無かったから、
どうしていいかあんまわからんかって、とりあえずレジにおった。
そしたら副店長が、
「夕勤はあまり分からないんで、何かあったら指示出してください。」
と。
え？副店長に指示出すって僕は何様になるんですか？
もちろん指示なんて出せっこないですよ。
しかもわりかし忙しめな感じやったし。
ＦＦどんどん売れていくし。揚げてもすぐなくなる。
休憩中も僕も何回か助けにいったし。
何度も助けてもらったし。
金曜恒例の夜勤さんの遅刻のときも、残るって言ってくれはったし。
まぁ２２時の時点でどっちも来ないっていう毎度おなじみのパターン。
明日は何かとがんばらないとダメやな。
水曜２限の「ことばと文化」で、
左の真ん中のほうに座ったら、
目の前に、どう見たってオタクの男２人が座っているではありませんか。
Ａ「あー寒いわー、ほんま寒いわー。」
Ｂ「それはキミのココロが寒いからだよ。」
Ａ「そろそろ冬眠が必要だなー。」
おー、いたたた
やめろやめろ。２限ののっけからそんな会話すんな。
標準語と関西弁を５０・５０でしゃべるな。
どうやったらそんな混ざりかたすんねん。
五枚の、入場券、学文路駅の「ご・入・学」で有名な学文路駅に行ってきた。
弟と、塾の受験生に２セット買った。
南海乗って行くから、大阪府の南の端っこかと思ったら和歌山県！！
そこまでシグナスＸで行くのは、塾のバイト前の身にはきついので、
とりあえず河内長野までシグで行って、そっから電車。
それでも往復で８０kmぐらい走ったしね。
めっちゃど田舎だ、学文路。
ちなみに"かむろ"って読むんです。
で、入場券５枚つづり買った！
モノとしてはよく分からんけど、みんな受かったらえーな。
さんざん再加速と加速の伸びが悪いと書いてきたうちのシグナスXですが、
フルノーマルで走ろうと思ってたのにちょこっと改造してやろうかと思い始めました。
まず、ハンドルグリップとエンジンまわり。
グリップはまず細い。
Todayと比べてもだいぶ細くて握りにくい。
しかもシグのエンジンが微妙なアクセルワークについてこれないので、
不快なことこの上ない。
スロットル回しても忘れた頃にやっとスピードが伸び始める。
車の流れの中やと死ぬかと思うぐらい怖い。
これじゃ１０万も値下げされて売ってた理由がよくわかる。
まぁそこに食いついて買ったわけで。
あー、ケチらんと台湾仕様のFIモデル買っときゃよかったかな。
FIっていうとやっぱ比べるのがアドレスV１２５G。
よく走るらしい。
交差点からのスタートダッシュでは、うちのシグは勝ったことがない。
冬の朝の始動性もバツグンだとか。
でも小柄な車体の分、スピードが出ると怖いらしい。
結局どれ買っても一長一短なのか。
でもなんだかんだ言って乗るの楽しいわ。
