カスタム計画vol2

昨日の28日に去年破壊したバイク6号を見に行ったよー

というのも、同じCBRなので臓器移植（パーツ移植）が可能なのだ(*´∀｀*)

な・・・なんとΣ(ﾟдﾟlll)・・・三つも生きていたのじゃー(＾o＾)ﾉ ｲｴｰ!

☆TSR全日本仕様バックステップ

このパーツが無事だったのは嬉しかったねー(*'▽'*)♪

もう手に入らないからね

しかも、逆シフト仕様なので、正チェンジはできませんw

☆トップブリッジ（モトバム）

事故の際、アッパー部分がまるごと脱出したにも関わらず、

このパーツが生きていたのは奇跡でした（`･ω･´）ﾑｯｷｰ!

2013モデルは、サスも新しくなってええの～

まあ、夏にはオーリンズに変わってしまうが・・・

☆カスタムシート

このシートはええでーwわたしのプリケツをしっかり支えて

くれます。コーナー進入時の荷重移動や加速時にケツの

位置が安定しますね(^-^*)(･･*)(^-^*)(･･*)

おしまいw

2013CBRレプソル－フルカスタム計画

初ブログ～(*´∀｀*)

１年間という長い冬眠生活（リハビリ）から、ようやく抜けすときがきました☆

H25年3月の納車を目標にカスタムパーツを夜な夜な考えております。

なぜ3月かというと、冬に納車しても乗らないから((((；ﾟДﾟ))))

3月じゃまだ寒いって！→税金対策です（( ・ｇ・)うそーん

カスタムパーツ1発目はマルケジーニホイール「M7RS　Genesi」でどすえ～(*'▽'*)♪

か・・・・・かっちょいー！！！！！！！！！！！！！！

写真がちっこいので、いまいちかっこよさが伝わらないが、これはええでーー

制動性が1割くらいアップするはず・・・たぶん

某レプソルマイスターさんに負けじと、大奮発したでごわすww(沙*･ω･)

おしまいw