今年度参戦予定
大雪の中皆さまいかがお過ごしでしょうか？
自分は最初の雪にはもの凄く興奮して一人でかなり楽しんでましたが二回目の雪にはかなりげんなりしてました…
しかし、なんだかんだ一生に一度会えるかどうか大雪…逃す手はないと思い、いつものホームコースへれっつらごー(^o^)
いやぁー、スノーライディングは笑いながら走るぐらい楽しかったです(笑)いつもの何でもない坂が全く登れないのです(笑)
もう、悔しくて何回もトライして埋まって埋まって埋まって…やっと登りきれました。
関東ではめったにない環境でとっても練習になりました(´▽`)ノ
そんな前置きはさておき
タイトルの通り今年度の予定を
JNCC全戦
三宅島エンデューロレース
CGC
丸太祭り
グリーンロードジャパン
オレンジフェスティバル
8時間耐久レース【アイアンマン】
スクール
やれるだけやります！
まずは今週末、ＭＭＰ勝浦で行います！
CGCは自分に足りないものを補えるレースなのでタイミング合わせて出場したいと考えてます！
昨年、初参戦しましたがレース終了後は疲れ果てて真っ白になってました(;ﾟдﾟ)
さぁ、今年も戦いの年が始まります！
応援して頂く方も年々増えて嬉しい限りです(^_^)
こないだ子どもが生まれたので子どものためにも仕事とバイクで父親の背中みたいなものを見せてやりたいと思います！
自分も父親の背中を見て育ったので同じように育てて子どものために頑張れるようにします！
それでは皆さま、今シーズンもよろしくお願い致します。
自分は最初の雪にはもの凄く興奮して一人でかなり楽しんでましたが二回目の雪にはかなりげんなりしてました…
しかし、なんだかんだ一生に一度会えるかどうか大雪…逃す手はないと思い、いつものホームコースへれっつらごー(^o^)
いやぁー、スノーライディングは笑いながら走るぐらい楽しかったです(笑)いつもの何でもない坂が全く登れないのです(笑)
もう、悔しくて何回もトライして埋まって埋まって埋まって…やっと登りきれました。
関東ではめったにない環境でとっても練習になりました(´▽`)ノ
そんな前置きはさておき
タイトルの通り今年度の予定を
JNCC全戦
三宅島エンデューロレース
CGC
丸太祭り
グリーンロードジャパン
オレンジフェスティバル
8時間耐久レース【アイアンマン】
スクール
やれるだけやります！
まずは今週末、ＭＭＰ勝浦で行います！
CGCは自分に足りないものを補えるレースなのでタイミング合わせて出場したいと考えてます！
昨年、初参戦しましたがレース終了後は疲れ果てて真っ白になってました(;ﾟдﾟ)
さぁ、今年も戦いの年が始まります！
応援して頂く方も年々増えて嬉しい限りです(^_^)
こないだ子どもが生まれたので子どものためにも仕事とバイクで父親の背中みたいなものを見せてやりたいと思います！
自分も父親の背中を見て育ったので同じように育てて子どものために頑張れるようにします！
それでは皆さま、今シーズンもよろしくお願い致します。
やっと…
皆様、やっとアメブロへアクセスする事ができました(^_^)
実はガラケーからスマホに変わった際にパスワードと登録時のアドレスを忘れてしまったためアクセスできなくなってました…泣
「更新してないけど、どうしたの？」と言われる事が増えてきたので頑張って色々試したところ運良くアクセスできましたー！
これからまた更新頑張っていくので見て下さい！
久々の更新なのでネタを一つ。
オフロード雑誌ＤＩＲＴ ＳＰＯＲＴＳに僕が個人的に意識して行っている事を紹介してもらいました！
こんな感じで
ありがとうございます！
他にもスーパークロス、ルーフオブアフリカの記事など面白い記事満載なので見てください(^o^)
実はガラケーからスマホに変わった際にパスワードと登録時のアドレスを忘れてしまったためアクセスできなくなってました…泣
「更新してないけど、どうしたの？」と言われる事が増えてきたので頑張って色々試したところ運良くアクセスできましたー！
これからまた更新頑張っていくので見て下さい！
久々の更新なのでネタを一つ。
オフロード雑誌ＤＩＲＴ ＳＰＯＲＴＳに僕が個人的に意識して行っている事を紹介してもらいました！
こんな感じで
ありがとうございます！
他にもスーパークロス、ルーフオブアフリカの記事など面白い記事満載なので見てください(^o^)
リクルス
ここのところリクルスを見かけることが多くなりましたね(*⌒▽⌒*)レース会場でもつけてる人をたくさんみますがその効果に納得してる人もいればそうでない人もいるようで…(;ﾟдﾟ)
セッティングに関しては販売元のスターズトレーディングに聞けば全部わかるので〔実際僕もセッティングは任せっきりですし(笑)〕
ここでは皆さんの話を聞いてこうしたらいいんじゃないかな？と思う僕の主観で話をしていきます(@^▽^@)あくまで僕個人の意見なので参考程度に！
まず、レスポンスが弱くなるという話ですがある程度は仕方のないことだと思います。レスポンスというのがどのシーンでいうのかは人それぞれですがコーナーの立ち上がりであるとかジャンプを飛ぶ手前とかウィリーする時とかギャップを超えたい時にフロントが簡単に浮いてくれることが僕の中でのレスポンスが良いという印象です。
モトクロスでタイトターンからジャンプを飛ぶ時には正直一瞬のタイムラグを感じます。
しかし、そのほかのシーンではコントロール性が上昇するのでリクルスがあった方が僕はいいです。
リクルスの構造的に低回転から急に開けたってついてくる訳がありません。
もともとエンストを起こす回転域でも止まらずに動いてくれるいいやつなのでライダー側が素早くクラッチがつながる回転域まで回してあげればいいのです！
そのために半クラッチを今までより少し早いタイミングで当ててあげれば問題解決です。僕はタイムラグがあるならそれを見越して早めに開けたり、回転を上げるようにします。
ウィリーがしにくくなるというのも聞きますが僕は逆にリクルスをつけてウィリーがしやすくなりました。なぜならパワーロスがなく路面にしっかり力が伝わってトルクがあげられるようになるからです。
僕の場合普段クラッチをあてないでウィリーすることがほとんどです。アクセルだけである程度上がってくれるので。
高くあげたい時は普通にクラッチをあてます。ウィリーができない人はリクルスがあればそこそこできるようになると思います。バイクにもよりますが…(´▽`)ノ
ちなみに僕のマシンはＫＴＭ250ＥＸＣーＦです。
ブレーキングでエンブレが抜けてしまうとのことことですがアイドリングより回転を下げるから抜けてしまうのです！
だから回転を下げすぎない！そのためにブレーキング時はリアロックをさせないのが条件です。
自分で得た感覚で述べたので参考になる人は参考に。そうじゃない人は流して下さい。道具の生かし方がわかればみんなもっと楽しく乗れると思います！楽しく乗っていきましょう！ε=ε=(ﾉ≧∇≦)ﾉ
Android携帯からの投稿
セッティングに関しては販売元のスターズトレーディングに聞けば全部わかるので〔実際僕もセッティングは任せっきりですし(笑)〕
ここでは皆さんの話を聞いてこうしたらいいんじゃないかな？と思う僕の主観で話をしていきます(@^▽^@)あくまで僕個人の意見なので参考程度に！
まず、レスポンスが弱くなるという話ですがある程度は仕方のないことだと思います。レスポンスというのがどのシーンでいうのかは人それぞれですがコーナーの立ち上がりであるとかジャンプを飛ぶ手前とかウィリーする時とかギャップを超えたい時にフロントが簡単に浮いてくれることが僕の中でのレスポンスが良いという印象です。
モトクロスでタイトターンからジャンプを飛ぶ時には正直一瞬のタイムラグを感じます。
しかし、そのほかのシーンではコントロール性が上昇するのでリクルスがあった方が僕はいいです。
リクルスの構造的に低回転から急に開けたってついてくる訳がありません。
もともとエンストを起こす回転域でも止まらずに動いてくれるいいやつなのでライダー側が素早くクラッチがつながる回転域まで回してあげればいいのです！
そのために半クラッチを今までより少し早いタイミングで当ててあげれば問題解決です。僕はタイムラグがあるならそれを見越して早めに開けたり、回転を上げるようにします。
ウィリーがしにくくなるというのも聞きますが僕は逆にリクルスをつけてウィリーがしやすくなりました。なぜならパワーロスがなく路面にしっかり力が伝わってトルクがあげられるようになるからです。
僕の場合普段クラッチをあてないでウィリーすることがほとんどです。アクセルだけである程度上がってくれるので。
高くあげたい時は普通にクラッチをあてます。ウィリーができない人はリクルスがあればそこそこできるようになると思います。バイクにもよりますが…(´▽`)ノ
ちなみに僕のマシンはＫＴＭ250ＥＸＣーＦです。
ブレーキングでエンブレが抜けてしまうとのことことですがアイドリングより回転を下げるから抜けてしまうのです！
だから回転を下げすぎない！そのためにブレーキング時はリアロックをさせないのが条件です。
自分で得た感覚で述べたので参考になる人は参考に。そうじゃない人は流して下さい。道具の生かし方がわかればみんなもっと楽しく乗れると思います！楽しく乗っていきましょう！ε=ε=(ﾉ≧∇≦)ﾉ
Android携帯からの投稿