スチール率ゼロだなんて前に大口たたいてしまったので、
今回はボルト、ナット、ワッシャー、スプリングも含めた総点検の日です(^^)b
細かいパーツは見逃しがちですからね〜😅
細部までチェックしまくりです🤣
遂に無いんじゃないのこれは〜😱🎶
あ〜見つからない見つからない❤️
捜索から5分経過…
あっ‼️
はいはいまたキミかね〜💦
そんな所に隠れてたのね〜(๑¯ω¯๑)🌀
ど〜もスプリングは見逃しがちですね😅
さてと、
恒例の重量測定とキメこもうじゃありませんか🎶
純正のシートクリップのスプリングの重量は、
2.07g。
なんだよ軽いじゃないのキミ💢
もうちょっと気合いを見せて欲しかったな〜😅
3gはあっても良かったんじゃない？💦
ヨシッ✨
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そしてチタンスプリングの出番です🎶
実はターキッシュグリーン号のこの辺のパーツが無かったので、
だいぶ前にチタンセットを買ってたんです😁
すっかり忘れてました😅
チタンスプリングの重量は…
1.89g✨
あら太いのにチタン軽いじゃない😱❤️
これで0.18g軽くなりましたよ〜👏👏👏
0.18g…
見た感じはいいじゃな〜い🎶
………😑🌀
なんか全然テンション上がらんぞおいっ…😦
だって1円玉を10等分に切ってその2個分…😩💦
まぁ替えなきゃ0.18g軽くはなってませんが😅
これがまた嫌いなパーツ交換の１つです😅
コレはめるのめんどくさくないですか？
あれ？🤔
コレでいいんだっけ？💦
ってなりませんか？😅
スプリングの強さを呪う瞬間でもあります😱💦
完成✨
完全にチタン色😁
おっ！？👀✨
ここのスプリングもチタンに替えてるの？
って言われるかもしれないですからね(*´︶`*)❤️
(」°ﾛ°)｣誰がこんなの気付くんだ〜〜っ‼️
これで私のブロンプトンは、
スチール率ゼロになったんじゃないですかね〜♪
( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ✨
あっ！？
くどいようですがスポークは無しの方向でお願いします🙇♂️💦
だってチタンでブラックが無いんですもん😩💦
ご覧頂きありがとうございます🙇♂️🎶
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