こんにちは！スタッフシュンスケです。
私が今一番期待を寄せているバイクの価格がようやく発表となりました！
Ninja650 ABS メタリックスパークブラック
本体税込 ８０７，８４０円
【Ｎｉｎｊａ ６５０ ＡＢＳ】
軽快且つエキサイティングな走りが楽しめるＮｉｎｊａ ６５０ ＡＢＳ。
シャープでアグレッシブなデザインはＮｉｎｊａシリーズを象徴するスポーティなイメージを創出します。
６４９ｃｃパラレルツインエンジンは、低中速回転域で力強い加速とダイレクトなスロットルレスポンスを発揮。
ビギナーからベテランまで幅広く親しみやすいマシンキャラクターとなっています。
また、完全新設計のシャーシは軽量なフレームとスイングアームにより、俊敏なハンドリングを実現。
扱いやすく、トルクフルなエンジン特性は、普段使いからツーリングまで様々なシチュエーションにおいてその真価を発揮します。
Ｎｉｎｊａ ６５０ ＡＢＳ ＫＲＴ Ｅｄｉｔｉｏｎ ライムグリーン×エボニー
本体税込 ８２９，４４０円
【Ｎｉｎｊａ ６５０ ＡＢＳ ＫＲＴ Ｅｄｉｔｉｏｎ】
軽快且つエキサイティングな走りが楽しめるＮｉｎｊａ ６５０ ＡＢＳ ＫＲＴ Ｅｄｉｔｉｏｎ。
シャープでアグレッシブなデザインはＮｉｎｊａシリーズを象徴するスポーティなイメージを創出します。
車体のデザインにはワールドスーパーバイク選手権シリーズで戦うＮｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒと同イメージのカラーリングを採用。
フューエルタンク上部にはＫａｗａｓａｋｉ Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅａｍのデカールをあしらい、ライムグリーンとブラックで彩られたグラフィックは最高峰のレーシングマシンを彷彿とさせます。
６４９ｃｃパラレルツインエンジンは、低中速回転域で力強い加速とダイレクトなスロットルレスポンスを発揮。
ビギナーからベテランまで幅広く親しみやすいマシンキャラクターとなっています。
また、完全新設計のシャーシは軽量なフレームとスイングアームにより、俊敏なハンドリングを実現しました。
扱いやすく、トルクフルなエンジン特性は、普段使いからツーリングまで様々なシチュエーションにおいてその真価を発揮します。
【主な特長】
・標準装備されたＥＴＣ車載器キット
・ダイレクトなフィーリングと力強い加速を生む６４９cm3水冷４ストロークパラレルツインエンジン
・コンパクトなデザインとマスの集中化に貢献するアンダーエンジンマフラー
・軽快なハンドリング特性に貢献する高張力鋼を用いた完全新設計のトレリスフレームとスイングアーム
・コントロール性と快適性を両立したグリップが高めのセパレートハンドル
・洗練されたデザインのスタイリッシュな多機能メーターパネル
・シフトチェンジの正確性を高めるギヤポジションインジケーター
・スポーティな印象を高めるシフトアップインジケーター
・３段階の高さに調整可能なウインドスクリーン
・「Ｘ」パターンに点灯するＬＥＤテールランプ
・良好な足つき性を実現する７９０ｍｍのシート高
・軽い操作感とバックトルクリミッター機構を備えたアシスト＆スリッパークラッチ
・優れたハンドリングと快適性を実現するφ４１ｍｍの正立テレスコピックフロントフォーク
・プリロード調整が可能なホリゾンタルバックリンクリヤサスペンション
・デュアルピストンキャリパーとφ３００ｍｍのペタルディスクを装備したフロントブレーキ
・φ２２０ｍｍのペタルディスクを装備したリヤブレーキ
・５段階の調整が可能なクラッチレバーとブレーキレバー
・容量１５リットルのフューエルタンク
・利便性を高める標準装備のヘルメットロック
【発売予定アクセサリーパーツ】
・ソフトパニアケース
・トップケース
・タンクバッグ
・スマートバッグ
・シングルシートカバー（※構造変更申請が必要です。）
・ウインドシールド（スモーク）
・大型ウインドシールド（クリア）
・ＤＣ電源ソケット
・ホイールリムテープ
・ラジエータスクリーン
・フレームスライダー
・フロントアクスルスライダー
・タンクパッド
・ニーパッド
この様に大変魅力的な装備と充実したアクセサリーが予定されている、とても便利で楽しい気軽に乗れるバイクです。
【注目ポイントランキング！】
第３位！燃費
市街地走行想定でリッター２４ｋｍとかなりの高燃費。タンク容量は１５Ｌなので単純計算360km。60kmの余裕を残すと一回の満タンで300km程度走れると言うことになりますね。
燃費走行を心掛ければもっと伸びそう！
第２位！シート高
なんとたったの790mmという驚きの低さ！
Ninja250のシート高が785mmということを考えれば、大型バイクとしてもいかに低く跨り易いかが伺い知れますね。
足つきもかなり良いのでそのままでも初心者/女性不安なく乗れると思います。
ローダウンで更に下げる事も出来そうなので足つきにお悩みの方にはベストな選択肢になると思います。
第１位！車重
なんとたったの１９３ｋｇという驚きの軽さ！前モデルよりも16kgも軽量化となり、スーパースポーツバイクと同等の軽さとなりました！
Ninja1000ABSが235kg、最新SSのZX-10Rも206kgということを考えれば、650ccで193kgがいかに軽いかがよくわかります。
軽さは車庫の出し入れなどの取り回しや、曲がり易さ止まり易さにも大きく影響するところです。
大型バイクにステップアップする際の第一候補として、私はこのNinja650ABSを強くオススメします。
他にも良い所は沢山あり、楽な乗車姿勢による疲れにくさ、車体のコンパクトさ、スクリーンの高さ調節機能、ケース装着による積載性の強化など！
まだまだありますNinja650ABSの良い所はこちらをチェック！
街乗りからツーリングまでのライト～ミドルユーザーに一番適したモデルだと思います。
当店ではNinja650ABSの先行予約を受け付け開始しています！
予約特典は・・・店頭でご説明致します！
また、試乗車の導入も予定していますので、乗ってから決断することも出来ます。
試乗車登場予定/メーカー発売日共に５月１５日。
待ち遠しいですねーーーー！！！！
どなたでもお気軽にお問い合わせ下さい！
免許取得前の方でもお話伺いますので遠慮なくご来店ください。
【スタッフシュンスケ簡単プロフ】
サーキット、モトクロス、ダート、ジムカーナなどスポーツライディングを好む。
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