こんにちは!ライダー壱号です (≡^∇^≡)

今回はウェストポイントがオフロードビレッジで開催しているモトクロスレッスン「モトクロスごっこ」に義理の甥姪(になる予定)の2人を連れて行きました!

2人ともバイクの運転は全く初めての割に簡単に走り始めたので嬉しいやら焦るやらの複雑な心境でした。
俺は大変だった気が・・・(;´▽`A``

今回は写真を掲載する時間がないので予めアップしておいた動画だけご覧下さい!

初めてのオートバイ 小学6年生の君がモトクロスに挑戦

クラッチ操作すらも初めてですが、どうにかして乗ってしまう子供に驚きました。
殆どエンストしないんですよ?ヽ(;´ω`)ノ

初めてのオートバイ 小学3年生のYちゃんがモトクロスに挑戦

こっちは直線で加速できるようになるのが早かった!
開始10分くらいでブーンと走ってた・・・怖くないのか?(俺は怖い)

【KLX125】 2013年1月27日 ライダー壱号モトクロス練習記録

そんな中で私もAコースを練習走行!
今回のテーマは「リアブレーキによる減速及びブレーキターン」でした。
速度が遅いせいかブレーキターンはイメージよりスライドしませんでしたが、リアを故意にロックさせることに抵抗がないので手ごたえを感じる良い練習になりました!
しかしこの日は3度の転倒!ヽ(;´Д`)ノ
マシンも私もボロボロになり少々修理が必要になりました。
(おまけにリバーサイドに戻った後も展示車のステップに痛めた左ひざをぶつけて悶絶・・・)


おまけ

モトクロス練習風景 オフロードビレッジBコース走行

私もいつかこんな風に走りたいものです!(`・ω・´)

次回のモトクロスは2月11日!CS2合同イベント!

現在参加者募集中!

ウチの試乗車で走れるのでバイクもオフ装備も無くても大丈夫ですよ~♪

参加者いないと寂しいのでお暇な方行きましょ~(°д°;)

【今後のイベント予定】
・2月11日(月祝) カワサキCS2合同モトクロス 参加者募集中 希望者下村まで

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こんにちは!ライダー壱号です。 (°∀°)b


今回はいつもお店に遊びに来てくださるO君のNinja250Rを紹介です!
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フェンダーレスとインナーフェンダーでリア周りがとってもレーシー!
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ブラックが艶やかな車体です。
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リプレイスマフラーやタンクパッドカスタムもキマッてます。
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ツキギマフラー装着!音量はかなり大きいです!遠くからでもいるのがわかる!
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ハンドル周りにはスマートフォンホルダーとUSB電源でツーリングを快適にアシスト!

レバーは左右ともジータでメカニカル。
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何事も初心を忘れないのは重要ですね。素晴らしい心がけ!
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今年は愛車でサーキットデビュー予定のO君!


一緒に走って楽しみながら上達しましょうね~♪ヘ(゚∀゚*)ノ


3月9日にトミンモーターランドに行く話が出ましたよ。


【今後のイベント予定】

・1月27日(日) リバーオフロード練習会 参加者募集中 現在2名

・2月11日(月祝) 合同モトクロスイベント 参加者募集中 現在1名

・3月9日(土) トミンモーターランド サーキット走行 参加者募集中 現在2名

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こんにちは!ライダー壱号です!ヽ(*'0'*)ツ

今回は先日オフロードビレッジで行ったKLX125モトクロス体験走行の様子です。

女性のTさんは最近免許を取ったばかりのバイク初心者だそうですが、この日一日で上達したのがわかるくらい走れる様になりました!スゴイです!∑(゚Д゚)

2013年1月19日 Tさん初めてのモトクロス KLX125


Sさんは一度経験しているので走り始めはスムーズ。
後は練習を重ねて上手くなる段階なので、私から参考までにアドバイスをばさせてもらいました。ヘ(゚∀゚*)ノ

2013年1月19日 Sさんの走行 KLX125


男性Tさんも経験者。でも普段はオンロードなので乗りなれないオフはコツを掴むのに練習が要ります。臆せず開けっぷりが良いのですぐに上達しそうです。
Tさんの参加は程程にしてもらいましょう!
(私が追い抜かれてしまうから!ヽ( )`ε´( )ノ)

2013年1月19日 Tさんの走行 KLX125

ウソです。また行きましょうね~ (^O^)/

そして私もちょろっと練習させてもらいました。
この日は雪の影響でマディ、しかも翌日がレースということで練習に来ていた子供達が多数居ました。
走行ラインが出来ていて、そこは泥が飛ばされてドライ。ラインを外れると深い泥という状況の中KLX125で走行。

走っている最中は昔の悪い癖で「マシンが良くない」だの「状況が悪い」だの一瞬頭をよぎってしまいましたがすぐに自戒。
「そんなものは理由にならない!自分が下手なのが悪いんだ!」と思い直し、出来る限り子供の後ろに付いて走り、少しでも技術を盗もうとしました!
(まぁコーナー1個ですぐ離されてしまうので、盗むもくそもなかったのですが・・・)

2013年1月19日 ライダー壱号がKLX125で練習中


泥でのスタックや練習中の転倒も初めて経験しオフの大変さを少し味わったのですが、練習後に思い返してみると意外にも得るものが多く、次のステップに進む為の練習の足がかりになった気がします。

次回は1月27日に甥っ子達をモトクロスごっこに参加させにオフロードビレッジへ。
と同時に私も練習しちゃおうかな~と思ってます!о(ж>▽<)y ☆

今回の費用
オフロードビレッジ走行料金 一日 ¥4000
初めての方は保険料(3/31迄有効) ¥2500(2回目以降はナシ)
昼食              約¥1000
高速料金             ¥900
合計               ¥8400

【今後のイベント予定】

・1月27日(日) モトクロスごっこ参加イベント 参加者募集中 現在2名
男性12075円/女性11025円/小学生8925円/親子(子供は小学生以下に限る)17325円

・2月11日(月祝) 合同モトクロスイベント 参加者募集中 現在1名

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こんにちは!ライダー壱号です (。・ε・。)


今回はオーナーS氏の小さいけれど大きいカスタムを紹介したいと思います。


ベース車両はNinja1000ABS

自分流に使い易くなるようカスタムされているバイクです。
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ミラーやシガーソケット等を装着して便利さをアップさせている車両ですが、今回はボルトを変更してオシャレにも少しこだわりたいとのこと。
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S氏の希望により通常のネジからアルミのゴールドネジへと変更し、詰めの良いカスタムとなりました。
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小さいパーツなのに目に入った時のカスタム感は抜群!

おもわずニヤケてしまいそうな粋な仕上がりになってます。

( ̄ー☆
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ミラーホルダーのボルトもゴールドに。これで乗車時でも見えるのでワクワクしながらの走りになりますね!

自然とライディングもリズムに乗るってぇモンですよ!

( ̄▽ ̄)=3
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他にもナビやシフトインジケーターやヘプコ&ベッカーの大型サイドボックスなどが搭載可能になっている快適ツーリング仕様です!

ヽ(゚◇゚ )ノ


ツーリング仕様やサーキット仕様などそれぞれのスタイルに合わせたカスタマイズのお手伝いをリバーサイドは行っています。

自分に合わせたバイクづくりで思う存分楽しみましょう!

全ての始まりは相談から!


【今後のイベント予定】

・1月27日(日) リバーオフロード練習会 参加者募集中 現在2名

・2月11日(月祝) 合同モトクロスイベント 参加者募集中 現在1名

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こんにちは!ライダー壱号です (*´σー`)

今回はKLX125 T氏カスタム Deltaマフラー交換を

なんと動画で!

お届けしたいと思います。



オーナーT氏もえらく気に入っている様子で、いつの間にかカスタムが進んでおり立派なオフ車になってました!
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マフラーサウンドは近隣に配慮しつつもカスタム感も得られるものをチョイス。
いやはや綺麗な仕上がりで良カスタムの方向に進んでます。
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次は乗る場所(モトクロスコース!)ですね!
愛車でのモトクロスイベントへの参加お待ちしてます!
バイクはリバーサイドのトラックで持っていくので安心して下さい。
(´∀`)

【今後のイベント予定】
・1月27日(日) リバーオフロード練習会
・2月11日(月祝) CS2合同初心者向けモトクロス(緩~い)イベント

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こんにちは!ライダー壱号です (*^▽^*)


昨日は川越にあるモトクロスコース「オフロードビレッジ」を利用してKLX125のモトクロス体験をしていただきました!


参加者は左からTさん(初めて)、Sさん(経験者)、Tさん(経験者)、Rイダー壱号!

準備完了し、いざ走行!の前に~。綺麗なうちに集合写真

('-^*)/
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初めてとは思えない!
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バイク自体が初心者なのですが、見る見るうちに上達していきました。
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流石経験者!しかも臆してないので予想以上に走れてました!
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でも雪が残ってたりドロドロだったりでコンディションはあまりよくなかったですね~。
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それでも楽しんで頂けたようでなによりです!
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マシンの汚れ方も(ハン)パない!現地で洗車して良かったー!
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コレ午後。大分乾きましたね!
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もうコースデビューは間近!というか次回ですね!
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私も少々コースを走らせていただき、この日は転倒という名の洗礼を少々受けました。
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モトクロスごっこ参加者募集中!1月27日(日)
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これがこの日の集大成!2013年のライダー壱号はどんどんスキルアップを目指します!
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ひとっ走りしてハイポーズ!(Tさん撮影)
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もうお気づきかと思いますが、Tさん(男性)の写真が壱枚もありませんでした!

ごめんなさい!(撮ってるつもりでしたが撮れてませんでした。動画はあるのでそちらをお楽しみに!


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こんにちは!ライダー壱号です m(..)m


今回はKLX125クラッチ修理です。


実は昨年の大みそかにオフロードビレッジにて「年忘れエンドゥーロ」なる4時間耐久レースが開催されたのですが、なんと私とSさんM君の3人で参加しちゃいました!

\(^_^)/


レース当日のコンディションは前日あたりの雨によりグチョグチョの良い感じむかっ


私がスタートライダーを務めさせていただき、沼と汚泥により阿鼻叫喚のコースをやっとこさっとこ激走!


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そして2周ほど走りコースの状態を確認後、セカンドライダーへとバトンタッチ!(というか2周で体力切れた)

(;´▽`A``


M君と二人で走行中のS氏を探す、探す、探すが見つからNAI!


と思ったらコース上で止まってた!


回収後にマシンを確認したら、どうやらクラッチが焼きついてしまった模様。


このままリタイヤはイカン!モトクロス初体験もM君だけは1周だけでも走らせてあげたい!


そう思い青空作業で応急処置。
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なんとか動きそうな感じになったのでM君を送りだし一息ついた・・・のもつかの間!


帰ってきた!


また焼きつき症状出てしまい走れないとのこと。


仕方なくそこでリタイアしました。


まぁそんな勉強になるレースだったので無駄にはしませんよ!

(σ・∀・)σ


ところで後日クラッチの修理をしましたが、外した状態はこんな感じに真っ黒に焼けてました。

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完全に焼けてくっついてしまってたので剥がしたのですが、ガリガリのゴリゴリのベリベリでしたので、写ってるパーツ全部&ベアリング、ガスケットを交換。


~ライダー修理中~

恐らく「修理の過程を見たかった!」と言う人が大勢いるのでしょうが、すみません写真撮り忘れました。

ヽ(;´Д`)ノ


まぁやったことは至って普通で、新品クラッチを手順に沿って組み付けただけです。


そして復活KLX125!これで19日のモトクロ体験走行に間に合いました~♪

ヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ
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明日は4名参加。15分交代ですが楽しみましょう!


次回は27日(日)にリバーのモトクロ体験イベント。

2月11日は他店と合同でモトクロイベントが予定されてます!こちらも参加者募集中!

遠慮しないでガンガン遊ばないともったいないですよ~。

時間は二度と戻りませんよ!(^ε^)


 

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こんにちは!ライダー壱号です ( ゜∋゜)


今回は点検整備の依頼をオーナーS氏よりいただきましたNinja400Rの紹介となります。


点検/メンテナンスは一見「修理でもないのに費用が掛かる事」として見られ、疎かになりがちですが、実はそれは全くの誤解なんです。


メンテせずにツーリング中にトラブルで動けなくなる事の方がよっぽと「お金」も「時間」も無駄になり、同行者がいる場合はその方に「迷惑」まで掛けることになり、最悪ケンカになったり仲違いの原因にもなりえる非常につまらない展開にもなります。


バイクは機械物、走れば走った分だけ消耗し、走らずとも時間が経過するだけで劣化するものもあります。


でもそれはバイクの健康状態。人間だって自堕落な生活をし不衛生にしていれば自然と体調が悪くなり病気になります。


自分のバイクを本当に大切に思うなら、健康診断ならぬ定期点検をきちんと受けて、自分の健康に気を遣うのと同じように、バイクの健康も正しい知識で診てあげて下さい。


こちらのオーナーS氏はいつも早めの点検整備でトラブル皆無の優良ライダーです!


【Ninja400R】消耗品類点検/交換


エアクリーナーエレメント交換 (一般的な交換時期8000km~10000km、これ以下でも粉塵等で汚れが酷い場合は交換をお勧めしています)
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メカ西原が丁寧に作業を行ってます。
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エアクリーナーボックスを外す


ケミカルによるスロットルボディー清掃やエンジン内部の清掃も可能です。

燃焼室やポート/バルブにはカーボンが付着するので、それを取り除くことで本来の性能を復活させます。
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スパークプラグ交換  (一般的な交換時期8000km~10000km、若しくは角の取れてしまった状態や汚れが著しい場合も交換がオススメ)
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通勤仕様の為積載も確保!

GIVIのリアボックス搭載してます。

・フィッティング ¥15225

・ボックス取り付けベース ¥6090

・お好きなボックス 金額はボックスによりけり
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GIVIのモノロックケース搭載。ヘルメットや雨がっぱも入るので便利ですよね~。
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フロントタイヤも消耗したので交換。

銘柄は御指名のブリジストン S20

各方面で非常に良いと噂のタイヤです。このブログを見たと言う方には特別に30%オフでご提供!

そしてS20を履いたことのない私にインプレして下さい ( ̄* ̄ )
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リアタイヤもブリジストン S20

公道でも性能を発揮する安心のハイグリップ!(だそうです←未経験)
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他にもリバーサイドではETCの取り付けやセットアップも行ってます。
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一体型/別体型問わず、車種に合わせて臨機応変に綺麗に取り付けます。

もっとあんしんプランではプレゼントの一つにもなっていますので、気になる方はホームページを見て下さい!
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いきなり点検ではなく点検の相談だけでも大丈夫!まずは現在の状態を見せにリバーサイドまでお出で下さい!


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こんにちは!ライダー壱号です ヾ(@°▽°@)ノ

月曜の大雪はすごかったですね~、バイクの人達は無事に帰れましたでしょうか?

私はと言うとスパーク135で返ったのですが、あえて路地裏を通り雪でスピンしまくる状況を楽しみました!
(;´▽`A``

スパーク135で雪道を遊ぶ図

乗って帰ったバイクもこれです。

帰宅時も似たような感じでひとしきり楽しんで満足したので真っすぐ家に帰りました。

・・・と行きたかったのですが!

ある交差点を通過するときに中央に雪がこんもり積ってたので注意してそれを乗り越え


交差点を通過後の路地に再度入った時にフロントから滑りまさかの転倒!

大したスピードでもなく、雪がクッションになったので無傷でした!(*゚ー゚)ゞ

右に転んだのですがそれでも左手はクラッチを握り続け、転倒してもエンストせず。

その時寝っ転がりながら思ったこと

「俺MotoGPライダーみたいだな!」

そんな余裕かましてましたが、しっかりとブレーキレバーは曲がっておりました!

(→o←)ゞ

雪道もサーキットも集中が切れた瞬間が一番危ないと勉強になりました。

皆さまも雪道をバイクで走る時はフロントタイヤの位置取りに注意して下さいね!



↓メカ西原作
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カルロス(命名:ライダー壱号)

こんにちは!ライダー壱号です。ヽ(゚◇゚ )ノ


今回はとあるオーナー様よりNSR150SPのメンテナンス依頼をいただきましたので紹介します。


NSR150SPと言えば言わずと知れたタイホンダの傑作車!

その性能たるやとても150ccとは思えないほどのパワーと軽快さを兼ね備えた非常に良いオートバイです。

(°∀°)b

(過去にリバー社長がSUGOサーキットでファイナルをロングにセットして走行したところ、裏ストレートでメーター読みですが200km/h近く出たとかなんとか。とにかく150ccの割に最高速は出るっちゅーことです)
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現在は既に生産終了となってしまい現存するだけになっていますが、なかりの人気車両なのでなかなか出ることは少ないです。


今回依頼して頂いた作業はドライブチェーンの交換だったのですが、リアスプロケを取り付けるハブも消耗によりガタが出ていた為こちらも交換させていただきました。


ドライブチェーンはDIDの520VX2シルバーを採用、リンク数はノーマルの108L

DIDイチオシのXリングタイプで低フリクションと長寿命だそうです!
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チェーン交換にあわせてミッションオイルも交換して頂きました。

ありがとうございました。m(_ _ )m


これからも永く大切に走らせてあげてください!\(^_^)/


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