今日もなんか然程寒くもなかったので、
ＷＲ乗ろうかな♪
↓なんて外に出たら…、
こんな天気ですよ…。
１時間もすると雨降りそうです。
それならば。
昨日ＷＲ乗る前に気になっていたので、
洗車しようかと思います。
通勤用のスイフトも、
雪道走ってるのでいいかげん汚れまくってるんですが、
どうせ明日も汚れるのでＷＲ優先ですｗ
…
なんか嫌な予感がするので、
ガレージのスイフトとポルテを庭に出しておいて、
スペースを空けておきます。
↓遠巻きに見ると、
別に汚れてもなさそうなんですが、
↓接近してみます。
あぁ…。
ああぁ…。
あああぁ…。
ああああぁぁぁ…。
昨日より更に汚れております!!ｗ
知ってて乗ったんだから仕方ないですね。
しっかり洗車します。
…。
…って、
↓…あらぁ？
チェーンが赤い!?
錆びてますがな!!ｗ
…。
…えー。
…こんなチェーンで高速乗ったの？
超怖ぇ…。
…。
これ交換するようかなぁ…？
左側面から見えるとこだけ目視確認しかしてなかったからね…。
遊ぶ気にばっかりなってたらダメですねぇ。
ただでさえ車より危険が多いバイク。
日常点検はちゃんとやりませんとねｗ
…。
…。
（洗車中）
…。
…。
洗車終了しました♪
やっぱり、
雪道走ったりしたので、
塩カルのせいか汚れの付着が酷かったです。
なんかもっと特殊な洗剤ありませんかねぇ？
オイル染みとかもキレイに落としたい。
ちょっと探してみます。
…。
天気が悪く日差しもないので、
そんなに慌てなくてもいいのですが、
いいかげん手が悴んできたので手早く拭き取ります。
ボディの拭き取りは上から順に～♪
フキフキ。
フキフキ。
…。
…？
ここ拭いたよね？
…あ。
雨降ってきたぁ!?ｗ
車出しておいて良かった（汗）
↓ガレージに避難しましたｗ
ボディの残りと細かいところもしっかり拭き取ります。
毎朝寒いので凍るかもしれませんので…。
…。
拭き取り終了～♪
更にエンジンかけて残った水分蒸発させます。
…。
すんげぇ湯気!!
古い車がオーバーヒートしたみたいｗ
…
さて。
洗車は済みましたが、
今度はチェーンのメンテ始めます。
チェーンの張りは問題無さそうなので、
清掃のみで良さそうです。
今回は、
リアのスプロケット周りだけでなく、
フロントのスプロケットもキレイにします。
ここはＷＲを買ってからカバーを開けてすらいないので、
ちょっと見るの怖いです。
まぁ、
納車前点検整備と一緒に、
ショップでキレイにしてくれているとは思うんですけどね…。
↓３個のボルトを外してカバーを開けます。
…。
汚ねぇ!!ｗ
黒丸はほとんど天気の良い日にしか乗ってないので、
ここまで汚れるはずがない。
ショップもこのカバー開けなかったなこれは。
それに、
スプロケットやチェーンの磨耗具合からすると、
どちらも交換はしてなさそう。
写真撮るの忘れましたが、
カバーの内側にこびれ付いた汚れの厚みからすると、
前オーナーも掃除してなかったのかも…。
…。
たったボルト３個ですよ…？
そんくらいやろうぜ!?ｗ
…もぅ。
仕方ないので、
チェーンより先にカバー類をキレイにします。
↓フロントチェーンカバー
ピカピカです♪
手がオイルとクリーナーまみれだったので、
画像はありませんが、
溜まった汚れがウエスで拭いても取れないので、
マイナスドライバーで削りました!!
どんだけ？ｗ
…もぅ。
↓その他のカバーもキレイに♪
アルミのカバーは傷だらけ…。
なんか社外パーツ探そうかな？
…。
いつものように、
クリーナーを使いつつチェーンを磨きます。
裏側が錆びていたので今回は裏側もしっかりと。
↓フロントカバー内も。
かなり汚れが強固だったので、
ピカピカとまではいきませんがとりあえずキレイ♪
…あ。
チェーンがまだ汚い…。
やり直し!!
…。
（チェーン清掃やり直し中）
…。
↓終了しました♪
また錆びないようにみっちりチェーンルブ塗布しましたｗ
↓カバーも付けて完成♪
雨がミゾレに変わり、
いいかげん寒さに耐えるのもキツイので、
手早く済ませましたが、
とりあえず恥ずかしくない程度にはキレイになりました♪
…
ＷＲを買った時は、
走行距離が１４６４９km。
いつもトリップに設定しているので忘れてましたが、
↓さっきついでに見てみました。
現在の走行距離は納車から１５３１kmでした。
約三ヶ月で１５３１km。
…。
たった１５３１km？
月平均５００kmしか乗ってないとは…。
天気が悪かったり、
用事があったりでなかなか乗れなかったのは事実ですが、
たった１５３１km程度では、
まだまだＷＲを乗りこなせていないのは当然ですね。
もっと走り込まなくては!!
今のところ、
買った時のままでどこもいじってません。
今の時期は今日のような天気が続くので、
思い切った事はできませんが、
春になり路面の心配をせずに走れるようになったら、
サスセッティングしてみたいですねぇ。
今が基準値なのかどうか確認していませんが、
フロントをもう少しハードにしたい。
けど、
ただハードにするのではなく、
しなやかさも欲しい。
せっかくフロントもリアもフルアジャスタブルなので、
セッティングしないのはもったいない♪
フロントの伸側が１７段。
圧側が１９段。
リアの伸側が２２段。
圧側が１２段。
やりがいがありますね!!ｗ
悩みに悩んで、
結局基準値に戻す。
なんて展開になるとか思わなくもないですがｗ
まぁ、
それも含めて春になるのが待ち遠しいです。
…
さっき洗車してて思ったんですが、
↓コレ何？
なんかクルクル回りますけど…。
…ん？
もしかして、
リアサスがフルボトムすると、
ショックのサブタンクに当たるのか？
はて？
どうなんだろう？？
…。
謎です!!ｗ