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愛知県春日井市のゴルフ工房 Reflex (リフレックス)のブログ

こだわりゴルファーご用達のゴルフショップです。
エポン正規取扱店
心強い武器と共に戦場に出向いてください!リフレックスは最善の武器をご提供致します!

『あえて余計な事をしない その選択が新しい飛距離を生む』

 

秋の新製品ラッシュが始まり各メーカーから続々と魅力的なモデルが発表されています目

 

UST Mamiyaから届いた案内は少し違ったメッセージを投げかけてきましたビックリマーク

 

ATTAS RX PURE BLUE ゴルフシャフト

 

ATTAS RXシリーズ第1弾【RED】第2弾【BLACK】に続く第3弾は

 

ブルーカラーをまとったATTAS RX PURE BLUE

 

キャッチコピーは【PURE】

 

『ピュアに振る、それだけでいい。』

 

そして

 

『USTマミヤ史上、最高純度。』

 

 

もっと走るとか もっとつかまる もっと高くなど足し算の進化が見られる中

 

PURE BLUEはその逆キョロキョロ

 

余計な動きを加えず自分本来のスイングをそのまま結果へつなげることを目指したシャフトビックリマーク

 

ATTAS RX PURE BLUEシャフト 3本

 

新開発のTAMO(タモ)テクノロジーをはじめ 東レのトレカM40Xや4軸シートを採用

 

手元部の新しいテーパー設計によりシャフトの挙動を安定させ

 

高い再現性とクセのない振り心地を実現目

 

 

すでにツアーでは使用者が増えており 

 

ミネベアミツミレディス北海道新聞カップで優勝したプロも使用うーん

 

振り感を変えずに飛距離が伸びると早くもツアーで高い評価を集めていますビックリマーク

 

ATTAS RX PURE BLUE シャフト

 

性能を足し算するのではなく余計な動きをなくし本来のスイングを引き出す

 

その発想があえて余計なことをしないPUREでいいというメッセージにつながっています目

 

ATTAS RX PURE BLUE

 

 

飛ばそうと頑張るのではなくいつも通り振るだけで結果につながる

 

そんな新しい発想を・・

 

発売は9月3日から

 

*----

 

T様ご注文ありがとうございますキラキラ

EPON AF-907Forged by Endo ゴルフクラブFujikura MCI 100 FLEX Sシャフト

T様の仕様

ヘッド:EPON AF-907 23°

シャフト:Fujikura MCI 100 S 

 

Y様ご注文ありがとうございますキラキラ

Reflex Wedge PRO V2 50/56 GOLFDynamic Gold Tour Issueシャフト

Y様の仕様

ヘッド:ReflexWedge PRO V2 50/56

シャフト:DG TourIssue LA Blue S200

 

 

【見落としてきたものが見えるように】

 

感動に変わる瞬間を演出する武器となるよう願っています星

 

 


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『ユーティリティも気になってきた・・』

 

EPON S:Rドライバーで飛距離アップを実感されたM様うーん

 

ラウンド後には

 

『今までとは明らかに初速が違うし 振りに行かなくても飛ぶ

 

そしてありがたいのがヒールヒットのミスに強い』

 

そんな嬉しいご報告もいただき【Any-C System】の性能を存分に体感して頂いていますビックリマーク

 

EPON S:R HYBRIDの調整機能部分

EPON S:Rドライバーと従来モデルの構造比較

 

そしてそのドライバーの飛びを体感したM様から次に出てきた言葉が

 

『この構造の入ったユーティリティも気になります』

 

ドライバーで感じた楽に飛ばせる感覚をロングゲームでも味わいたい目

 

 

ユーティリティでよく耳にする悩みは

下矢印

ボールが上がらない

 

フェアウェイからだと芯に当たりにくい

 

飛ばそうとして力んでミスる

 

17°前後のロフトになると飛距離とやさしさが両立できない・・

 

そんなゴルファーの悩みに対してEPONが導き出した答えが

下矢印

EPON S:Rユーティリティとドライバーのセット

 

【EPON S:R HYBRID】

 

搭載されているAny-C Systemがインパクト時のエネルギーを効率よくボールへ伝達

 

自然にボールが上がり力まずに振っても強い弾道で前へ前へと伸びる弾道目

 

打ってみるとユーティリティというよりフェアウェイウッドのような力強い飛び

 

EPON S:R HYBRID 17°とボール

 

それでいてボールは拾いやすくミスヒットにも強いビックリマーク

 

『飛距離性能とやさしさを高い次元で両立した新しいカテゴリーとも言えるHYBRID』

 

 

ドライバーでAny-C Systemの魅力を知ったM様が

 

次はHYBRIDへ興味を持たれたのも納得でした目

 

 

ロングホールのセカンドや距離のあるパー3

 

しっかり飛ばしたい でもやさしく打ちたい

 

そんな願いを叶えてくれるのがEPON S:R HYBRIDですビックリマーク

 

 

ドライバーでAny-C Systemの飛びを体感された方はぜひ一度HYBRIDも試してみてください

 

きっとユーティリティの概念の変わる1本になるはずですキョロキョロ

 

S:R HYB - EPON GOLF Official(エポンゴルフ)

 

EPON S:R HYBRID ゴルフクラブの性能

 

明日8月5日水曜日は定休日を頂きます

ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願いします

 

 

 


EPON S:R HYBRID ゴルフクラブ
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『雨でもスピン性能が進化 ブリヂストンNewウェッジ』

 

BITING SPIN2がアイアンと同日の9月4日発売開始ビックリマーク

 

ブリヂストン BITING SPIN 2 ウェッジ

 

前作で高い評価を得た打感とスピン性能を継承しながら

 

さらに進化したのが新開発のNewバイティングフェース目

 

ブリヂストンNewウェッジのフェース面

 

特殊なサンドブラスト処理によってフェース面を粗く仕上げることで

 

インパクト時の食いつきが向上しています目

 

ブリヂストンNewウェッジBITING SPIN2

 

新開発のMulti Angle Millingを採用し平行溝に加えフェースを開いたショットで効果を発揮する

 

斜め溝を組み合わせることで様々なアプローチに対応目

下矢印

 

ブリヂストンNewウェッジの溝拡大図

 

スコアラインも前作の15本から19本へと増加

 

溝の幅や深さ間隔を見直すことでラフや雨など芝の水分の影響を受けやすい状況でも

 

安定したスピン性能を発揮しますビックリマーク

 

ブリヂストンNewウェッジ、ウェットでのスピン保持率UP

メーカーのテストでは58°で40ヤードのウェット条件において

 

スピン保持率は従来モデルの81%から93%へと大幅に向上うーん

 

ブリヂストンNewウェッジとゴルフボール

また重心設計も見直されホーゼル部の軽量化によって重心をフェースセンター寄りに配置

 

さらに高重心設計を採用することで上下の打点ブレによる飛距離のばらつきを抑え

 

狙った距離を打ちやすくなっています目

 

ブリヂストンNewウェッジの重心と厚肉化

 

雨の日でもスピンを落としたくない

 

アプローチの再現性を高めたい

 

そんなゴルファーにはぜひチェックして頂きたいウェッジですうーん

 

発売日はアイアンと同日の9月4日

 

試打クラブも用意していますので

 

気になる方はぜひ店頭で新しくなったBITING SPIN 2の打感とスピン性能を体感してみてくださいビックリマーク

 

 


ブリヂストンNewウェッジ「BITING SPIN2」のロゴ
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