春のツアー開幕とともにまた一つ考えさせられるパターが登場
『ゼロトルクなのか??』
初めてこのパターを構えた多くの人がまずそう思うはず![]()
シャフト位置はヘッドの中心部分に 見た目だけならゼロトルク系パター
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しかしその開発思想はむしろ真逆
開発者が語るのはこんな考え方でした
『トルクを感じないと人はフィーリングを出せない』
もし完全なゼロトルクだったら目を閉じてストロークした時に
今フェースがどこを向いているのか・・それを感じにくい![]()
ゴルファーが持つ本来の感覚を引き出すには
ある程度フェースを動きを感じられる方がいい![]()
だからこそPINGが導き出した答えが
【ONSET(オンセット)】という設計![]()
シャフトよりもフェース面が前にある構造![]()
これによってストローク中のフェースの存在を自然に感じられ
操作性と安定感のバランスを生み出します![]()
そしてもう一つの大きな特徴が
白いヘッドに配置された黒いドット
数十年にわたりツアープロからアマチュアまで
膨大な研究とテストを重ねて生まれてきた視覚理論
人の視線は特徴的な一点に自然と引き寄せられる性質がある
構えた瞬間プレーヤーの視線は自然と黒いドットへ集中
その瞬間脳はクワイエット・アイという集中状態へ導かれる (EYE-Qテクノロジー)
その結果
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打ち出し方向 5%改善
ショートパット成功率6%向上
ミドルパット距離感 12%改善 されるとのデータが報告されています![]()
理論だけではありません
女子ツアーの開幕戦が始まり
すでにこのパターをバッグに入れる選手が続々と増えているとの報告も![]()
ゼロトルクではない
でも驚くほど安定する
PINGが提案する新しい答え
【スコッツデール テック パター】
発売は4月9日です![]()
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H様ご注文ありがとうございます![]()
H様の仕様
ヘッド:PXG Lighning TOUR 9°
シャフト:RFX EQUIP Type1
M様ご注文ありがとうございます![]()
M様の仕様
ヘッド:ReflexWedge PRO V2 52/56SG
シャフト:島田ゴルフ K's-wedge NW110
【こんなふうに結果が付いてくるのか】
想像以上のワクワク感を味わう武器となるよう願っています![]()
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