G-SHOCK
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/02/26/003/index.html
女性用G-SHOCK「Baby-G」 より洗練されたスタイリッシュさが魅力のBaby-G上位モデル
「G-ms」
ブランドとして G-SHOCK は定着しているが、そのブランドイメージでの有り方として"男女の感覚の違い"を意識していると思う。
「タフなイメージを表現するために、力強さを全面に打ち出したデザインでストレートに表現するといった男性感覚ではなく、部分的にスタッズを用いることでスタイリッシュさと力強い世界観を女性らしく演出しました。」
新たな展開が有ると思う。
デジカメでもやはり同じ手法と思うが、メーカーとして確立しているブランドを有効利用しようという事でしょう。
EX-G1
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/11/26/055/index.html
時計では、セイコーウオッチで気に成るのが有った
小野塚秋良氏のディレクションによるブランド「CABANE de ZUCCa(カバン ド ズッカ)」 「11」(AWGH003)
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/02/08/053/index.html
全体の感じが好きだし、目が悪いので、見やすいかなーって思う。
ダイバーズウォッチのジャンルに成ると思うが、自分のフィーリングに合うブランド U-BOAT Bell & Ross
カミさんは一見オモチャ? ユニークなのがお好き
フランクミューラー クレイジー・カラードリーム
FRANCK MULLER
女性用G-SHOCK「Baby-G」 より洗練されたスタイリッシュさが魅力のBaby-G上位モデル
「G-ms」
ブランドとして G-SHOCK は定着しているが、そのブランドイメージでの有り方として"男女の感覚の違い"を意識していると思う。
「タフなイメージを表現するために、力強さを全面に打ち出したデザインでストレートに表現するといった男性感覚ではなく、部分的にスタッズを用いることでスタイリッシュさと力強い世界観を女性らしく演出しました。」
新たな展開が有ると思う。
デジカメでもやはり同じ手法と思うが、メーカーとして確立しているブランドを有効利用しようという事でしょう。
EX-G1
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/11/26/055/index.html
時計では、セイコーウオッチで気に成るのが有った
小野塚秋良氏のディレクションによるブランド「CABANE de ZUCCa(カバン ド ズッカ)」 「11」(AWGH003)
http://journal.mycom.co.jp/news/2010/02/08/053/index.html
全体の感じが好きだし、目が悪いので、見やすいかなーって思う。
ダイバーズウォッチのジャンルに成ると思うが、自分のフィーリングに合うブランド U-BOAT Bell & Ross
カミさんは一見オモチャ? ユニークなのがお好き
フランクミューラー クレイジー・カラードリーム
FRANCK MULLER
レクサス CT200h
以前からコンパクトサイズの、少し尖がった外車に関心が有った。
値段も其れなりにするが、パワーとかスタイリングなど、国産車には無い魅力を感じる。
BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』に対抗する、という事で実車を見てみたい。
アウディと言えば、A1には以前から関心が有った。最近の情報では期待していたのと少し違うかなー
良く調べてみないと分からないが、もう少しパワーが有って、尖がったのを期待していた。
CT200h も、色々情報が交錯していて、ハイパワーバージョンも出るらしい、期待する。
参照
レクサス CT200h 詳細スペックが公開
【ジュネーブモーターショー10】レクサス初のプレミアムコンパクト…CT200h
アウディ A3スポーツバック 1.8TFSI(FF/2ペダル6MT)【ブリーフテスト】
アウディ A1 登場---入門プレミアムコンパクト、198万円から
【 carview 】BMW1シリーズ 試乗~緊急試乗レポート
値段も其れなりにするが、パワーとかスタイリングなど、国産車には無い魅力を感じる。
BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』に対抗する、という事で実車を見てみたい。
アウディと言えば、A1には以前から関心が有った。最近の情報では期待していたのと少し違うかなー
良く調べてみないと分からないが、もう少しパワーが有って、尖がったのを期待していた。
CT200h も、色々情報が交錯していて、ハイパワーバージョンも出るらしい、期待する。
参照
レクサス CT200h 詳細スペックが公開
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アウディ A3スポーツバック 1.8TFSI(FF/2ペダル6MT)【ブリーフテスト】
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