ジャイヴは１０着でした。途中はぐんぐん伸びていく感じでした。でも直線で伸びず、１０着。アグネスタキオン産駒が欲しいと思って、ラストチャンスに賭けたんですが、ダメでしたね。あきらめかけています。去勢とか引退等を検討してもいいかと思います。
以下 クラブより。
14.12.13
12月13日レース後コメント
松田騎手「難しい馬ですね・・・。スタートは決まりましたが、他が行く気を見せていたので自然とあの位置に。そこから折り合いをつけて進めたかったのですが、道中はずっと余計な力が入っている感じでした。その分、最後の伸びに繋がりませんでした」
夏ごろから、リフティングの練習をしています。（近くの）子供たちがサッカーをするのを見ていますが、暇なのでボールを借りてリフティングをやってみました。最初は２，３回しかできませんでしたが、インターネットや上手な子がやるのを見て（一生懸命ではなく適当にですが、）自分なりに練習してきました。８月は最高が７回であとは数回しかできませんでした。９月ごろから１０回程度はいくようになってきて、「今年中に２０回！」を目標にやっていました。
ついに今日２０回できました。今までの最高が１８回だったから、そろそろ２０回と考えていましたが今日２６回できました。
今度は３０回を目標に頑張ります。
レッドジャイヴとウォークロニクルが出走します。ジャイブはあきらめかけていますけどね。大幅な変り身がないと厳しいでしょうね。ウォークロニクルは日刊紙上では○がついていてびっくりしました。
実は昨年出資を迷いました、予算不足だったんですけどね。それでシャイニングレイの口数を減らしてこっちも出資しました。その決断についていまは微妙な気分になっています。とにかく出資馬には頑張ってほしいですね。
レッドジャイヴが出走します。順調さを欠いたエンブレムの分まで頑張ってほしいです。平場を選択したことが良い結果になることを期待します。
14.12.11 中内田厩舎
引き運動の調整。
中内田調教師「追い切り後も変わりなく順調です。ダートもこなせるので、レース変更はそれほど影響はないと考えています。追い切りの動きからも仕上がりは問題ないと思いますし 、今回はブリンカーを試してみるので、最後まで気持ちを切らさずに走ってきてほしいですね」
※今週13日（土）中京7R3歳以上500万下・D1400m に松田騎手で出走が確定しています。
追切はポリトラックでだったようです。体が万全ではないということでしょうか。
でもやっとデビューにこぎつけました。とにかく無事に走り切る姿を見たいですね。
以下クラブより
鹿戸厩舎
１０日は美浦南Ｐコースで追い切りました（６５秒４－５１秒１－３７秒９－１３秒１）。「先週は坂路で追い切りましたが、今週は再びコース追いにしています。馬場も重たいでしょうし、朝一番の組でポリトラックコースに入って２頭での併せ馬を行いました。無理なく全体的に動かし、終いを伸ばすようなイメージの追い切り内容だったのですが、苦しさもそれほど見せず、いい走りを見せてくれていたと思いますよ。動きはいいと思うのですが、やはり気がかりは体のほうでしょうか。
火曜日に量った時が４０９キロで、本数を重ねるたびにシュッとなってきてしまっている状況です。今日も微調整したとはいえ追い切ったことで少しカイバの食いも遠慮してしまうでしょうし、明日は乗らずに運動に留めて少しでも回復に充てようと思っています。体調自体は悪くないので、いかに余裕を持たせて本番へ臨めるかが今回の課題と言えるかもしれません。抽選になる可能性もありそうなのでできればスッと今週競馬へ向かいたいですね」（鹿戸師）
１３日の中山競馬（２歳新馬・芝１６００ｍ）に横山典騎手で出走予定。
シャイニングレイが帰厩しました。とてもいい状態だそうです。毎日妄想しています。オルフェとかディープインパクトとかテイエムオペラオー並の活躍を期待しています。
完璧妄想ですが・・・。今の時期ぐらいいいでしょう。
12/9 高野厩舎
９日に栗東トレセンへ帰厩しました。「年末の競馬を目標に今朝帰厩しました。やればやるだけ動いてしまう馬なので、オーバーワークにならないように注意してきましたが、ここまでは順調に調整することができました。調教の動きも素晴らしかったですし、とてもいい状態で送り出すことができたと思います」（ＮＦしがらき担当者）
アルティマプリンスがやっと復帰の日程が出ました。ある程度予想はしてましたが年内復帰はなくなりました。暮の競馬は芝の単距離レースがないから新春で良かったと思います。たぶん庄内川特別あたりで復帰かと思います。５００万、１０００万は難なく通過してほしいと思っています。
以下クラブより
2014年 12月08日 グリーンW
周回コース3周と坂路コース1本をハロン17秒ペースで乗っており、週2日のハロン13～14秒ペースの速めキャンターも継続しています。じっくり乗り込みながら動きは良化してきており、コンディションも上がってきている印象です。来年1回中京開催(1/17～25)での復帰を目標にしており、それまでしっかりと乗り込んで調整していきます。現在の馬体重は531kgです。
１歳馬なのでまだ課題もあります。でも今は順調であればそれで十分です。
シーダブレイクスの２０１３
2014年 12月05日 ＮＦ空港
週４日は角馬場でのフラットワーク、週２日は屋内坂路でハロン20秒のキャンターを１本消化しています。
物怖じしない性格で、調教パートナーを先導しながら、元気良く駆け上がっています。バネがあり、跳びの大きな走法をしており、将来が楽しみな一頭です。現在の馬体重は414kgです。
レディーマールボロの２０１３
2014年 12月05日 OＦリリーバレー
順調です。現在の調教メニューは、週2日は坂路でハロン24秒ペースのキャンター1本、また週3日は周回コースにてダク1000ｍとハッキングキャンター1500～1800ｍを乗っている状況です。
騎乗スタッフからは「気の強い面がありますが、やや臆病な面もあり、調教中はフラフラして集中できていない時があります。動きもまだ重い印象なので、しっかりと乗り込んでいきます」との報告が届いています。飼食いは良好で、体調面、脚元に問題はありません。今後も坂路と周回コースを併用して調教を進め、基礎体力強化に努めていきます。現在の馬体重は462kgです。
デリッツァリモーネが阪神競馬に出走しました。前走は４着で掲示板に来たので今度は馬券圏内を期待していましたが、１２着でした。しんがりでした。なぜこんなに負けたのかショックが大きすぎます。
この馬と天秤にかけて見送ったハープスターはＪＣで５着。こっちは・・・。
次は巻き返しを期待しますがいつもうまくいくわけではないですかね。
タランチュラホークが勝ちました。強かったですね。好位から徐々に押し上げて抜け出す、そんな勝ち方でした。これでＣクラスを脱出、Ｂクラスに入りました。年が明けると戻りますけど。
でも今日の勝ち方ならすぐに勝てるでしょう。Ａクラスで活躍する日が早く来てほしいです。
クラブより
12月５日(金)船橋11R・船橋ファイナル2014・Ｃ１(一)組・距離1600m戦へ56kg御神本騎手で出走しました。馬体重はプラス5kgの479kg、馬体の張り艶ともに文句なく、歩きにも迫力があり、好仕上がりでした。レースでは好スタートから行きっぷり良く飛び出していきましたが、馬なりのまま中団につけて1コーナーを回りました。逃げた馬が後続馬を10馬身以上離す展開の中、6番手の内へ入れて脚をためながら追走していき、4コーナーでは押し出されるように3番手まで上がりました。直線では馬場のラチ沿いから伸びて抜け出し、２馬身差で快勝、休養をはさんでの２連勝で通算９勝目を飾りました。勝ち時計は1分41秒6でした。
騎手からは「船橋のリーディングがかかっていたので、僕自身は気合いが入っていたのですが、馬のほうが気負いなく素直で凄く乗りやすかったです。レースセンスが抜群で、揉まれても問題なく動きたい時に動けて、直線追ってからもしっかりと伸びてくれました。Ｃ１クラスにいることが信じられません。まだまだ上を目指せると思います。」と、出川克己調教師からは「前走あたりから馬体が充実してきたのですが、ＮＦ天栄の坂路で鍛えられて更に強くなりました。今までの騎手は外を回っていたのですが、御神本騎手は馬の力を信じて内へ入れる好騎乗でした。来年は飛躍の年にしたいです。」とのコメントがありました。
