We Are Reds The Movie

『We Are Reds The Movie』が、6月7日(土)から公開ってことで、さっそく見てきた。


映画を見てると、チームの裏側やクラブの裏方さん達の仕事の様子の他に、浦和の街の様子も出てきた。
自宅でテレビ観戦してる人達。
『酒蔵力』で観戦する人達。
レッズが出来たときから応援している商店のご夫婦等。
浦和って、良い街だなぁ・・・

旧浦和市に住み始めて１０年以上になるが、現浦和区にはほとんど馴染みがない。
もちろん何度も行ったことはあるし、『力』でも飲んだことはあるさ。
でも、もう少し浦和に馴染んでみたいと思った。


映画を見る前、喫茶店で時間を潰していると、どうやら隣の席にもレッズサポらしき集団がいた。
アウェー参戦等について話しているようだ。
今から We Are Reds The Movieを見るんだなあ、と思ったらやはりそうだった。

レッズのユニを着て見に来ている子供連れの家族もいた。
We Are Redsだね。


映画を見たあと、喫煙所でタバコを吸いに行くと３０代半ばくらいの男性二人がいた。
自分は他人の会話を盗み聞きする趣味はないのだが二人のうち1人が携帯で何か見ている。
その二人の会話の中に『柏木』って言葉が出てきた。
自分の場合、柏木と言えば柏木陽介だ。

ん？柏木がどうした？・・・この２人もレッズサポか。


・・・違った・・・

この二人にとって、柏木とはＡＫＢの柏木だ！
選挙の結果が気になっているようだ。
いい歳した男二人が、そんなに気にすることなのか？

ま、世の中には色んな人がいるということだ。


もし、この映画がDVD化されるなら、間違いなく買う！と、決めた。
どうやらこの映画は続編もあるらしく、それならば尚更優勝してほしいところだ。

暫しのお別れ

浦和レッズの原口元気。
先日の名古屋戦をもって、暫しのお別れ。
ジュニアユース～ユース～トップ、まさに生え抜き中の生え抜き選手なだけに、
レッズへの愛着は相当なものだろう。
そんな元気が、ドイツのヘルタベルリンへ移籍する。

昨日は『ラスト大原』だったらしい。
今日は名取に行くのかな？

ドイツでプレーする元気を早く見たいね。
早くチームに馴染むと良いのだが・・・

レッズの９番

原口元気の移籍が決まりましたね。
ヘルタベルリン。
レッズでの先輩でもある細貝萌と同じチームだ。

これからは、マンフトで・・・
『ゲンキハラグチ ヘルタベルリン ジャパン』
と言われる日が来るのかな？

背番号が固定になってから４代目のレッズの９番。
元々、レッズでこの番号を背負う選手は海外に行けるほどの実力があるのかもしれないね。
そうでなくては、レッズで９番はつけられないから。
となれば、今後は９番をつける選手が出てきたら海外移籍は覚悟しとかないと駄目かな？

５代目は誰になるのかわからないけど、それはそれで楽しみでもある一方、
またしばらくはレッズに９番がいなくなる寂しさもある。

いろんな意見があるのはわかる。
『背番号で勝負するわけではない』
『背番号を変えたから強くなるわけではない』
・・・その他もろもろの意見があるのはわかる。
わかるけど、だからと言って誰でも良いなどとは思わない。

やっぱり伝統みたいなものがあるじゃないですか。
レッズの８番と言えば小野伸二やアレみたいにパスができてフリーキックも蹴れる選手。
今で言えば柏木ですよ。
そして、レッズの９番と言えば、福田さんや永井みたいに、
ゴールを奪えて人気もある、常に一番期待されるスーパーな選手。
この伝統は守ってほしいな。

さて、今日６月１日は原口元気はレッズでの最後(ひとまず)の試合となる。
勝って締めくくりたいね。

今後、このポジションにはいったい誰が入ることになるのか。
矢島、関根、直輝、梅崎・・・若手は今は経験を積む事が第一。
そこがこれからの楽しみになるね。

本日に限りまして・・・

我が埼京線で、よく耳にするフレーズだ。

朝の通勤ラッシュの時間帯は、人が多く乗り降りするために、時刻表通りの運行が難しい。
前を走る電車との距離がだんだんつまってくる。
それを解消する、もしくは追突防止という意味も込めて、遅延が発生する。
これがほぼ毎日。

一週間で、まともな運行なんて一度あるかどうか・・・というくらいに、ほぼ毎日遅延が発生する。
一昨日   も昨日も・・・


今日は、余裕のつもりだった。
朝もちゃんと起きれて、準備も整えた・・・が！

ゴミ出し・・・会社に持っていく水筒の準備・・・
気がつくと、家を出発する時間を過ぎてるではないか！
ヤバイ！！

でも、埼京線は毎日遅れるしな。
いつもの電車に乗れれば問題ない。
が、しか～し！こんな時に限って時間通りに運行してるし・・・

しかし、まだ間に合う。その後の電車もギリギリながら、始業に間に合うのだ。
が、さらにしか～し！！

目的地の駅１つ手前で、
『前を走る電車との間隔を調整しますので・・・』

そりゃ、ねぇよな・・・

代表メンバー

我らが浦和レッズからは西川周作のみの選出。
期待された原口元気は落選となった。

う～ん、やっぱり難しいか、代表に入るってのは。

自分としては選ばれてほしい気持ちと、ちょっと難しいかなって気持ちの半々だった。
でも、実際に落選ってなってみたら、かなり残念。
四年後を目指して頑張ってほしい。


こうなったら、次の試合でセレッソの代表組、ドリブルでぶち抜いてゴール決めてほしい。

ワールドカップでの日本代表には何を楽しみにすればいいのやら・・・

浦和レッズ首位！！

昨日は、浦和レッズｰＦＣ東京の試合。
後半、コーナーキックから阿部ちゃんのヘディングで１ー０勝利！
上位にいるチームが勝ち点を伸ばせず、浦和レッズが４年ぶりに首位にたった。


まだまだ、リーグは先が長いからここで首位になっても浮かれちゃいかん・・・
けど、順位表の一番上にいるのは気持ちいいよね。
最後までその位置に留まってほしいものだ。

9852

昨日はhideが亡くなってから１６年だ。
今年でちょうど５０歳だったんだね。

５０歳になってもまだあの風貌だったのかね？
それとも、５０歳らしく落ち着いた感じ・・・想像できないな。

まぁ、１６年も経つと、俺なんかはファットなボディに変わってたよ。
当時はまだ大丈夫だったはずだが・・・

それから、もう１つ。
それは俺の『携帯電話契約１６周年』だ。

学生時代には携帯は持ってなくて、社会人になってから、初任給で買った。
記念すべき第一号はＮｰ２０６(NEC)だ。
今で言うガラケみたいなパカパカではないから、意図せずボタンを押しちゃってる・・・なんてことが多くてね。

そのあとがＤｰ２０８(三菱)。
着メロが単音から和音になった時の機種だ。

あぁ、懐かしい。

アイルトン・セナ

あれからもう、２０年経ったんだね。

あの場面だけは、未だに覚えてる。

ウィリアムズの車に乗って、ブレーキによるタイヤ痕さえ残さず壁に激突。
ヘリで搬送されるあの映像は忘れられない。

ただ、忘れられてるかのように思えるのは、
セナがクラッシュした本戦の前日。
予選の時にも、ドライバーが亡くなってる。

今となってはＦｰ１は見なくなったけど、あの時くらいまではよく見てたな。

２０年かぁ・・・早いなあ…

やっと勝った。

我らが浦和レッズは、横浜Ｆマリノスと対戦。
李のヘッドで１ー０勝利！！

両チームとも、可もなく不可もなく的な試合だったようですが、
連敗しないのは良いですなぁ。


テレビで知ったけど、サイスタでマリノスに勝ったのは８年ぶりって言ってたかな？

８年前って優勝した年？・・・やっと勝った。


やっと勝ったと言えば、徳島ヴォルティスだ。
Ｊ１昇格後１０試合で初勝利！
逆に相手からすれば、プレッシャーがあるんじゃないかな？
連敗してるチームに何故か負けてしまうときがあるよね。
寄りによってそこで負けるか・・・というときが。
我らが浦和レッズもそんな印象がある。

大分と試合して、そこから大分の連敗が始まり、
二回戦目の大分戦で、大分の連敗が止まって、逆にレッズが連敗をスタートさせたことがあった。

徳島には、レンタルで小島君だとか、元レッズの高崎が居るから、
ちょっとは注目してる。

まさか、ここから徳島の快進撃が始まる・・・なんてことはないよね？

だめなの？

朝、埼京線に遅延発生。
そのことは珍しいことではない・・・


俺がいた駅は武蔵浦和ですよ。
通勤快速などは３番線ホームに、待ち合わせする電車は４番線に到着する。

俺が武蔵浦和のホームに到着すると、４番線に電車が止まっていた。
が、ドアが開いていない。
停車位置がずれてるというか、電車がホームの途中で止まってる。

な、何事だ！！


南与野駅で人が線路に落ちて、危険を知らせる信号のため運転見合わせ。

それも珍しいことではない。


けどさあ、南与野駅って、遥か後方の駅ですよ。
そりゃさ、信号を受信したら電車が動かないのかもしれんけど、
この４番線に到着した電車はもう、ほとんど武蔵浦和に到着してんだよね。
あとは、ドアが開いて客が降りるだけさ。
なのにだ、信号を受信したから安全確認がとれるまでもうしばらくお待ちください。って。
安全確認は南与野駅で必要だったんだよね？
武蔵浦和で、安全確認しなきゃいけない事はないと思うんだよね。

その結果、約１０分後にこの電車は正しい位置に停車し、客もやっと乗降できた。
挙げ句には、この電車の方が快速よりも各駅に先の到着って・・・

あ、９時だ・・・一服してから出社するか。