今日、ショベル納車でした。

新しい相棒です。

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サンダンスでフレーム、エンジンから組んだコンプリートショベルです。

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納車未整備だったので、いつ壊れてもいいように、
納車とは思えぬ重装備で向かいました。笑

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とりあえず、家に持って帰るぞー!

さくっと、
納車を終え、

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そのままサンダンスへゴー!

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うわー!
これが、ショベルの乗り心地。

さいこー!
エンジンも調子よいねえ。

リジッドも悪くねーな。

なんて、高速をぶっとばし、

サンダンス到着。

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柴崎さんが、
おー懐かしい!帰ってきたか!
と、昔組んだ車両を懐かしげにみながら、この車両の昔話をしてくれました。

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そのあと、早速、
足回りをチューンすることに。

現状も不満はなかったんだけど、
もっとかっちりした足回りに
したいんだよね。

俺の目標は、走れるショベル。

てなわけで、

作業開始。

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柴崎さん、直々に足回りを組んでくれてます。

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このフローティングタイプの
サンダンスのブレーキディスクを装着!

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重量、かるいっ!
純正のディスクの半分ほど。
効きはもちろん、
これは、バネ下重量軽減に貢献してくれるね。



そして、カスタムキャリパー!

F1のフェラーリやウイリアムズに
採用されている
ap Racingのキャリパーです。

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もち、パットも新品に。

ブレーキフルードも新品へ。
DOT5 ね。


そして、
フロントサスはトラックテックへ
換装。

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エンジンはガスケットが対策されてるので、マルチグレードのオイルで大丈夫ということで、MOTULを投入!

え!?
ショベルってSAE50しかダメなんじゃないの?

シングルグレードしか使えないものだと思ってたけど、現行エンジンなみの精度で組まれたサンダンスのカスタムショベルは、現行車両と同様のマルチグレードの化学合成油が使えるんです!

すげーな!エボでも漏れるからいれたことないわ。化学合成油。
MOTULなとこが、レーシーでかっこいい。

オイルラインも引き直してあるので、エボ用のカートリッジフィルターが使えてしまいます。
なんと、ショベルにファービュラス装着!!

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カスタム車両すげーわ!
奥深い。



しばらくすると、ゆうちゃんが
サンダンスにきてくれました。

そして、何やらご契約。笑
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足回りがさらにパワーアップするそう。


サンダンスで6時間ほどやってもらって、さいこーの足回りに。

帰りはニヤニヤしながら、帰りました。笑


そんなわけで、楽しい納車でございました。

最高のおもちゃを手に入れた気分です。笑

Char












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