今日は午後から時間ができたので、
FLSTSのエンジンオイルを交換することに。
走行距離は、本日現在で14,715KM。
なんで、交換履歴をみると
前々回オイル交換
9月7日 8,480KM
前回オイル交換
11月9日 11,614KM
今回オイル交換
1月26日 14,715KM
やっぱり、2~2.5ヶ月で3,000K以上
コンスタントに走っている計算だ。
冬になっても距離が伸びるのは電熱のおかげだな。
そして、Charの電熱ヒーテックは酷使の
あまり、ジャケットが故障しました。笑
無償交換してもらえることに。
今回もオイルは
ワコーズのタフツーリング20W-40をリピート。
ちょい高めだけど、いいオイル♪

オイルフィルターは、オイル交換2回に1回の交換が目安だけど
Charのフィルターは、サンダンスのファービュラス!
寿命は純正フィルターの2~3倍らしいので、
今回も交換なし!
エンジンオイル4、5回に1度の交換でよさそう。
で、Charはエンジンオイル交換のタイミングで
いつも、ガソリンにワコーズの燃料添加剤、
フューエルワンを投入しとおります。
これは、すごくよい!

とくに旧いCharの愛車は、最初に使用したときの
効果がてきめんでしたよ。2本連続で使用したからね。
エンジンがよく回るようになったー。
やっぱり、エンジン、カーボン堆積して
汚れてたんだなあ。
その後も、精神衛生上、よいので
毎回エンジンオイル交換のタイミングで投入してます。
で、いよいよ
来週末、Charの愛車、ネオガレージにて
大型カスタムでございます。
2/9の愛知ツーは新生スプリンガーで登場しまっす!
3インチベルトにいれるステンシルも用意済み♪
さてさて、どちらにしよう。
また明日からお仕事がんばりましょー
Char
FLSTSのエンジンオイルを交換することに。
走行距離は、本日現在で14,715KM。
なんで、交換履歴をみると
前々回オイル交換
9月7日 8,480KM
前回オイル交換
11月9日 11,614KM
今回オイル交換
1月26日 14,715KM
やっぱり、2~2.5ヶ月で3,000K以上
コンスタントに走っている計算だ。
冬になっても距離が伸びるのは電熱のおかげだな。
そして、Charの電熱ヒーテックは酷使の
あまり、ジャケットが故障しました。笑
無償交換してもらえることに。
今回もオイルは
ワコーズのタフツーリング20W-40をリピート。
ちょい高めだけど、いいオイル♪
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オイルフィルターは、オイル交換2回に1回の交換が目安だけど
Charのフィルターは、サンダンスのファービュラス!
寿命は純正フィルターの2~3倍らしいので、
今回も交換なし!
エンジンオイル4、5回に1度の交換でよさそう。
で、Charはエンジンオイル交換のタイミングで
いつも、ガソリンにワコーズの燃料添加剤、
フューエルワンを投入しとおります。
これは、すごくよい!
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とくに旧いCharの愛車は、最初に使用したときの
効果がてきめんでしたよ。2本連続で使用したからね。
エンジンがよく回るようになったー。
やっぱり、エンジン、カーボン堆積して
汚れてたんだなあ。
その後も、精神衛生上、よいので
毎回エンジンオイル交換のタイミングで投入してます。
で、いよいよ
来週末、Charの愛車、ネオガレージにて
大型カスタムでございます。
2/9の愛知ツーは新生スプリンガーで登場しまっす!
3インチベルトにいれるステンシルも用意済み♪
さてさて、どちらにしよう。
また明日からお仕事がんばりましょー
Char