とうとう恐ろしいことが始まりそうです。
自転車が車道に溢れてくるそうで、自動車との事故が増える元凶になりそうです。
ただでさえ車道を走る自転車に歯がゆい思いをしている人も多いのに
自転車道の無いまま車道を走れというのは、以前に業界から大きな反感を買ったバイクの駐禁と同じだと思う
バイクの駐車場が無いまま突然駐禁をきられたお客様も多く、『まずは止める場所を作ってからの話だろ』と言う意見を多く聞きました。
また、今は警察ではなく民間が駐禁の切符を切る状態、いわばいいカモになっていて何度もきられたお客さんもいました。
今は中心街には多く出来ていてまだ納得出来る範囲になりましたが…
今度は自転車に焦点が当てられているようです。
たしかに今まで扱いが中途半端なのは確か
ただ、人と当たるのが悪いから車走るところを走れとは、おまりにも安易
今後渋滞が増え事故も増えていくと思う
その前に自転車道をはっきりと分けて作っていってからの話だと思う
歩道でもほとんど人が通っていない歩道も有る
キッチリとデータを取り、車道と歩道と自転車道を整備してからの話にして欲しい
今後増やすとの事だが…
『それまではどうなるの？』
バイクの駐禁の件にしても結局は持ち主のモラルの話になる
タバコの値上げも、ポイ捨てが余りにも多いので、増税に対して誰も反対しない
車で走っていると、中途半端なスピードで車の間を走るロード自転車が目に付くようにもなってきているのも事実
交差点をノーブレーキで曲がってくる人が多いのも事実
結局自分の首を自分で締めているのか…
『皆さんもう少し自重して、住みよい社会にしましょう』
自転車が車道に溢れてくるそうで、自動車との事故が増える元凶になりそうです。
ただでさえ車道を走る自転車に歯がゆい思いをしている人も多いのに
自転車道の無いまま車道を走れというのは、以前に業界から大きな反感を買ったバイクの駐禁と同じだと思う
バイクの駐車場が無いまま突然駐禁をきられたお客様も多く、『まずは止める場所を作ってからの話だろ』と言う意見を多く聞きました。
また、今は警察ではなく民間が駐禁の切符を切る状態、いわばいいカモになっていて何度もきられたお客さんもいました。
今は中心街には多く出来ていてまだ納得出来る範囲になりましたが…
今度は自転車に焦点が当てられているようです。
たしかに今まで扱いが中途半端なのは確か
ただ、人と当たるのが悪いから車走るところを走れとは、おまりにも安易
今後渋滞が増え事故も増えていくと思う
その前に自転車道をはっきりと分けて作っていってからの話だと思う
歩道でもほとんど人が通っていない歩道も有る
キッチリとデータを取り、車道と歩道と自転車道を整備してからの話にして欲しい
今後増やすとの事だが…
『それまではどうなるの？』
バイクの駐禁の件にしても結局は持ち主のモラルの話になる
タバコの値上げも、ポイ捨てが余りにも多いので、増税に対して誰も反対しない
車で走っていると、中途半端なスピードで車の間を走るロード自転車が目に付くようにもなってきているのも事実
交差点をノーブレーキで曲がってくる人が多いのも事実
結局自分の首を自分で締めているのか…
『皆さんもう少し自重して、住みよい社会にしましょう』