前回、不具合でご飯を炊くことができなかった
＜オプティマス ８Ｒ＞
いつの間にやら、メーカー廃版になってしまったらしい・・・・。
そして古いものはプレミアがついているらしい・・・・。
だからって訳ではないけれど、前回燃焼不良＆燃料漏れだったので
分解清掃＆消耗品の交換をしてみたよ！
で、とりあえずバラす。
で、ちょっとホワイトガソリンを抜いて・・・・。
プレヒート！！
で、バルブは開けっ放しですから、
勝手に火が付く！
うぅ～～ん・・・・・。画像に写りません（汗）
「不具合」というのは燃焼中に生ガスがでて火力が安定しないんです。
そんな訳で、キャブクリーンで本体清掃したあと、
ニードルとニップルを交換してみようかと。
単純な構造ですから、このパーツ取り換えれば新品同様のはずなんです。
きっと・・・・。
なんせバルブを閉め切っても、隙間から気化したガスが燃焼する始末。
そしてタンク内？の温度が下降すると燃焼は終わり
、気化しきれない生ガスがにじみ出ます。
さらに温度が下降で正常に。
ホントは、バルブ閉めるとこの状態になるんだよね。
冬の間はすぐに温度が低くなったから生ガスが漏れなかったんじゃないかと推測。
はい！、交換部品の登場です。
左がクリーニングニードル君で右がニップルちゃん。
（右上はお役御免のニップルちゃん）
ニードル君はニップルちゃんの穴を上下して火力調整をする
（たいして役にはたたないけど）役目と、
ニップルちゃんの穴が燃焼中にススなどでつまらないようにするための
ニードルが頭についてる
とっても重要な部品（すべて私の想像ですｗｗ）
まずはニップルを取り外し
新しいクリーニングニードルを差し込んで
セッティング！
新しいニップルを取り付けて
バルブを閉めこんだときに、ニードルが出ることを確認すれば・・・・・。
組付け完～了！
そして
試運転も好調で～す♪
燃焼効率もあがり、鎮火もＯＫ！
この＜8Ｒ＞
構造が簡単なだけに、壊れそうにありませんｗｗ
熱量も少ないし、着火まで時間かかるしでめんどくさいんだけど
このまま使い続けるのでしょう・・・・。
しかしながらガスのシングルバーナーも手に入れたいなぁ・・・・。