本日の作業は昨日の64'の続きを…

まずは曲がったシリンダーを交換

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そしてシャンパン63'からトレーリング・アームとシリンダーを拝借

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これを取り付けです。
64'にはパワーボールが付いてたけどハイムスに交換。

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これでリア足回りはだいたい終了です。


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本日の作業は対面Wクラスにエントリーしているダイアモンドガレージ、103の64'です。

今回さらなる記録アップを目指してリアデフをフォード9に変更して一緒に4リンクという作業内容です。
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リアの車高が上がり過ぎてシャフトがATを突いてしまったり、リアシリンダーが曲がっていたりとなかなか作業が進みません。
部品の関係で週明けから作業再開です。

60はオーバーしたいですね。


64'に並行して62'の方もポンプをOHです。
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基本的にsingleは11番(コロッサス)のハート型を今も使用しています。
締め付けトルクは30Nmです。

もう3~4年は同じのを使用しています。
昔はすぐ捨ててたのに今では貴重品です…

明日のリハーサルに備えて62'は充電器かけて終了です。


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