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今日からD1始まりました。
大阪、舞洲で開催ですが、まー暑い☀️
お手伝いさせて頂いてるチームドルーピーの2台も、この暑さに負けない走りでしたが残念ながら単走で敗退してしまいました。
明日の追走は出れませんが、日曜日のエキシビションが有るので、気分を入れ替えて行きます。
D1やS耐に参戦して自身のスキルアップに努め、お客様にフィードバック出来るよう暑さに負けず頑張ります。
エフケーテック、チームドルーピーの応援、よろしくお願いします。
DROO-P D1 FT86 AE85
現状確認するため、テストに参加して来ました。
監督、メカニック、ドライバーのコメントと車両のダンパーセッティングをチェック。
AEはそこそこ良い感じなので、FTをメインにセッティングしていきます。
現状ではダンパーストロークをいい所で使って無い感じでした。先ずはスプリングのセット荷重を変更してバンプストローク重視に変更。
ドライバーのコメントはそれほど変化無い…
ばねレートを変更して走行。悪く無い感じです。
車高や減衰、タイヤサイズを変更してデータ取り。
事前に減衰変更してたダンパーは概ねOK。
今日の出来る範囲では、そこそこのセッティングになりましたがまだまだデータが必要ですね。
車両の違いはありますが、もっとAEみたいにシャープに動かしたいですね。
今回はD1車両でしたが、サスペンションのセッティング方法はグリップもドリフトも、もちろんストリートカーも基本はばねのセッティングが大事と再確認出来ました。
サスペンションに困った時は、ご相談下さい。