RC48のブログ -7ページ目

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20Oct
- キャンバー！
  タミチャレタイヤなかなかお友達になれなかったこのタイヤ昨今のトライ&エラーの繰り返しでやっとわかった気がしますキャンバーとキャンバー変化は結構感度高いですね特に路面低いところで最近は前はほぼゼロ、後も-1°前後が良い塩梅キャンバー変化もあまり付けないセッティング前は外角が硬いから局所的に喰ってる感じありますこのタイヤの使い方を攻略しないとタミチャレでの勝利は無い！07も08もパーフェクトにテコ入れ完了👍🏼週末のレースが楽しみです！
- TT02S！
  断捨離で一度は手放したSRXもどきシャフト車の加速感は捨てがたいので02Sを再度購入！最初はオプションは入れずじっくり遊びたいと思います
19Oct
- タミグラ　掛川大会！
  参加予定でしたが家庭の事情で参加できずしかし！我がRC48チームメンバーが参加して頑張っているので応援に徹します頑張って〜明日の東日本大会もメンバー参加ファイト！
- タミチャレGT ボディ！
  珍しく？仕事や家事に追われラジコン出来なくてウズウズしかし！来週末はレース2連戦(天気次第ではどっちも無し)なんで久しぶりのボディ変更ご存知の通り、タミチャレGTにはボディ指定ルールがございますさらにローカルルールだとライキリ使えないところも多数では代わりになるボディは？GT系はいくつもテストしてそれなりに特徴や好みがはっきりしてきました今回からはGT系は封印して標準タイプのボディで遊びますとは言ってもNSXや86は何度も使っていて新鮮味がないまずはこの2枚にトライポルシェと　RX-7ポルシェもGT系か？軽く走らせた感じだとポルシェ良いかも一年前に塗ってましたが箪笥の肥やし実践で検証です！
10Oct
- プラズマ　MK.3 ！
  受け入れの準備始めました楽しみですだいたい揃いました♪
07Oct
- リアルスポーツクラス！
  バネ変更してのぞんだ合同練習今日の組み合わせ前はxray 2.5-2.8後はアクソン2.7タミヤ純正バネよりも硬めで420X安定走行タイヤもラッシュ32Sと36Sを比較まだ36Sかな？な結果15.7台@BRZ R&DレギュラーAMGベンツでは16秒フラットが限界今日の収穫は❶バネ変更で0.2くらいの効果はあって良しとします❷割と速い速度域でもスロットルカーブ調整は優位マイホ常連さんサポートのおかげで下地やグリップ剤の運用にも慣れてきた！レース参戦までもう少しアドバンテージが欲しいリヤデフ硬さは伸び代ありそう激速な玉さんに追いつけるようにこのサーボも次回試してみたい！合宿のシメは定番になりつつあるここで！　お腹いっぱい！レストラン　アンディ　さん岐阜県土岐市下石町2101
30Sep
- タミグラ　長野大会！　2日目
  Day 26時にホテルを出て6時半前には現地着前日と同じ場所にピットを構えます今日も集合写真とコンデレからRC48メンバーの力作フォードがコンデレゲットチームとしても幸先良いですカッコヨスギルメンバーはラリーや4WDバギーに参加で楽しそうで挑戦したくなりました私はツーリングクラスに参加ニッカドバッテリー以外は使い慣れた組み合わせで行きます使い慣れた420XにRX-7のGTなやつタイヤはハードにインナーソフト予選❶ニッカドバッテリーの充放電管理が良くわからず直線の伸びが足りない感じです前列スタートのおかげで暫定予選全体1位車検です　どきどきのKVチェックは2187でクリア予選❷後列スタート決勝に向けてインナー違いをテストスポンジインナーも良いな… 迷う決勝予選4番手で決勝にのぞみますメンバーに相談して安定走行優先でインナーはソフトで決定KVも予選２分の値から決勝４分を想定（KV値上昇を考慮）して予選よりも３０ほど下げて決勝レースに臨みます決勝のレース展開は激速なTQの方は遥か彼方へバッテリーも垂れ始めたので3番手を維持出来るように後方見ながら自滅だけはしないように（パイロン踏まないように）慎重に周回を重ねますしかし4分決勝ですが途中で止まるじゃないかと思うくらいの急激なタレで残り数週はスロットルの全開をやめますこれも何とか3位でゴールするための苦肉の策ですニッカドだと4分がギリ（アクセルワークによっては４分アウト）ですねリフェに慣れてしまっていてニッカドバッテリーに戸惑いましたそのまま3位でゴールできました念願の盾です嬉しくて記念撮影今回は間違いなくRC48メンバーのサポートあっての盾ゲットです本人はもちろん、チームとしても一つの結果になって良かったと思います帰りはみどり湖PAでメンバーおススメの山賊焼定食を頂きました満腹感と疲労感と達成感でふわふわしながら帰路につきますスタッフの皆様、参加された皆様お疲れ様でした今回も多くの方とお話しできたりと楽しいひと時でしたまたご一緒できる機会があればよろしくお願いします次回は掛川でお会いしましょう！
29Sep
- タミグラ　長野大会！　1日目
  2日間楽しいひと時でしたチームでの参加は良いですね〜また長野メンバーとの再会も出来て良かったですラジコンから繋がった縁に感謝感謝ですDay 1早朝というか真夜中に自宅から移動開始6時過ぎには現地についてメンバーと合流タミチャレ長野大会始まりです力作ばかりですね！長野県在住メンバーのサポートといいながら私はMスポーツに参加でレースを楽しむ気満々簡単に戦果です予選❶のヒットでM07リヤアクスルが変形してしまいましたたまたまスペアも無くリタイヤも考えましたが手万力で出来る限り修正して決勝まで走り切りました決勝はDメイン5位くらい？でゴールこの悔しさは明日のツーリングで晴らしたい！夜は宿泊でDay 2から参加メンバーと合流後、夕食にて反省会明日のDay2に備えますお腹いっぱいでポタ電充電しながら寝落ちDay 2へ続きます
26Sep
- タミグラ　掛川大会！
  申し込みオープンになりました仕事の都合上来年からしばらくラジ活は休止なので最後のタミグラのつもりで死ぬ気で頑張ります！やれることは全て投入です
23Sep
- 1600SP　ニッカドバッテリー！
  久しぶりのニッカドバッテリー新品（いつ購入したかは忘れました）２本と新しめな？３本の状態チェックから１日目3A放電→3A充電→3A放電 (5.4V CUT)バッテリー❶　充電1905mA　放電1774mAバッテリー❷　充電1484mA　放電1245mAバッテリー❸　充電2300mA　放電1879mAバッテリー❹　充電2152mA　放電1718mA　※新品バッテリー❺　充電2140mA　放電1697mA　※新品放置しすぎましたか？　眠ってましたね　　この作業でバッテリーが起きたとして次の日に性能チェックです２日目3A充電→5A放電 (5.4V CUT)バッテリー❶　充電2307mA　放電1794mAバッテリー❷　充電2250mA　放電1779mAバッテリー❸　充電2336mA　放電1928mAバッテリー❹　充電2170mA　放電1692mA　※新品バッテリー❺　充電2204mA　放電1723mA　※新品新品が期待以下放電カーブは以下の通り満タンから数分間の電圧値を見て上位３本＋１本（これは練習走行用）をレースに投入しますレース前日にもう一度充放電（3A充電→3A放電）して本番を迎えたいと思います
22Sep
- M07 タイヤ！
  長野大会に向けてタイヤテストBタイヤの季節は過ぎ去った模様〜久しぶりに前後ハードタイヤに戻します来週はこっちだなMさんアドバイスも施し準備完了！あとは晴れて下さいね🙏我がM0710月のレースを持ってメンバーの手に渡りますこのクルマでのタミグラ参加は長野大会か掛川大会が最後になるので有終の美を飾れるようにしっかりメンテします！
- タミヤ　ツーリングクラス！
  長野大会に向けて準備開始！初めてツーリングクラスに参加しますまずレギュを確認・ライキリ使えない・17.5Tかライトチューン・リフェかニッカド最初はモーター考今時ブラシモーターを回す気力もないので箱だしの吊るしで測ると16000回転程度ざっくりkvで換算して2200くらい17.5Tとあまり変わらないので17.5Tに決定次にバッテリー電圧の高いニッカドに決定※念のため決勝の長丁場でのタレを考えてリフェも持参シャーシとボディ421は愛知大会後で要メンテ08Rはタミチャレ特化消去法で420XボディはいつものRX-7のGTなやつかお久しぶりの05NSX早速試走行ですバッテリーの電圧もあってそこそこ速いStクラスより速くてGTクラスよりちょい遅いくらいか？パンチの無いリフェに慣れたせいか気持ち良いタイヤは当日決めますアスファルト特設なんでハードで良いかと一応考えてます長野大会が楽しみです
21Sep
- タミグラ愛知！
  参加してきました刈谷市で室内開催ですクーラー効いて涼しく快適　最高ピットはコンパクトに簡単に戦果です■ミニクラス予選❶前キャンバーの設定ミスでまともに走れず数週で終了後列で良かったと前向きにマインドチェンジ予選❷過去に参加したトヨチャレやミニファンで実績のある前キャンバー設定がドンピシャで快走予選の結果はAメイン10番決勝はバッテリー？垂れて淡々と走るだけの10番でフィニッシュM08は素組みで良く走るんでコスパ良く大好きです■TRFクラス終始タイヤ選択に悩まされてまともに走れたのは決勝だけか？💦経験を積んで引き出しを増やすしか無いですね！Aメイン9番手で5位でゴールタミグラの夏は終わってしまいました来週は長野大会に参加予定なので気持ちを切り替えて楽しみたいと思います♪スタッフの皆様、参加された皆様お疲れ様でした
19Sep
- １０月の活動予定！
  ちょっと先の予定ですが！１０月６日（日）　タミチャレ　ホングウ１０月１３（日）　タミチャレ　マイホーム１０月１９日（土）タミグラ　掛川　１０月２６日（土）タミチャレ　長野遠征１０月２７日（日）タミチャレ　ホングウびっしり・・・今週末9/21はタミグラ愛知！ミニとTRFクラスに参戦予定です
- タミグラ　長野大会！
  来週末はタミグラ長野本日参加のご案内が届きましたね〜地域外からの参加ですが、タミチャレ長野遠征でお知り合いになった方々との再会が楽しみです頼むから晴れてね２８日、２９日両日参加予定ですご参加される方よろしくお願いします
- タイヤテスト！
  TRFクラス用にタイヤのテスト新品タイヤ組んでテスト走行決め打ちで前ハードタイヤ　ミディアムインナー後ミディアムタイヤ　ミディアムインナーハードもミディアムタイヤも最近購入した物なのでたぶん最新ロット品か結論新品からの走り始めはリヤが薄い💦リヤはミディアムタイヤなのに？？数パック走行後はとくに問題無かったですが！新品投入時はちょっと心配なのでリヤもハードタイヤ　ミディアムインナーで行くか今日のベスト　13.226秒@421
14Sep
- プロポ　カーブ！
  スロットルとステアリングのカーブ調整機能EXP、ARC、CRV若かりし頃は色々弄って調整してましたラジ復帰後ここ数年は変更が面倒でプロポのカーブ設定は吊しの状態でリニアところが先日のタミチャレ遠征時ある方からのアドバイスもあって今回は色々弄ってみましたステアリング、スロットルどちらも敏感になるほうに振って結果的に私には良い塩梅加齢とともに指の動作反応が落ちてそれを機械で補う感じカーブの使い方や設定には人それぞれそれゆえあまりに表に出ない情報でもありますねホームコースで0.2秒改善でMyベスト更新今までなかなか更新出来なかった18.5秒をサラッと恐るべし、機械使える機能は最大限に使って！エンジョイ楽ラジお試しあれ〜
11Sep
- TT02S シャーシ加工！
  久しぶりに加工シャーシ初期型に載せ替えです我ながらスカスカも！最高なシャーシフレックス
04Sep
- TB05 PRO！
  週末はタミチャレ県外遠征2連チャン楽しみですその内ひとつはタミグラギヤ比なので急遽TB05を復活させました足回り含めてノーマルぜんな05しかし、よく走ります参戦シャーシはTA08RかTB05か前日練習で決めます
03Sep
- TA07RR 息継ぎ問題！
  TA07謎の息継ぎ問題が再発走行中に一瞬電源が切れたり、全域パンチが無かったり問題の無いTA08Rからアンプとモーターそして受信器を取り外してTA07に載せ替えそれでも解決せず…何が起きてる？？？消去法で残りはサーボサーボ交換しましたOPベルトも怪しいので標準品に変更OPベルト白色標準品　黒色アンプはとりあえず08Rから取り外したやつそのまま息継ぎ問題が解決してますように